毫无疑问现在自动驾驶汽车技术发展非常迅速，但实际上路的状况还不是很明朗。因为大多数国家出于对安全的考虑和技术的疑虑，都还没有明确法规是否应该将驾驶员完全把对汽车的控制交给汽车。

　　据路透社报道，目前这种状况很可能会由于上个月修正法案——联合国道路交通公约的提出，而变得更加明确。这项修正法案让驾驶员能够更理所当然地把手从方向盘拿开，把驾驶交给汽车。

　　在法国、德国和意大利的推动下，这项新法案规定，只要汽车上有一位司机在，并且能随时将汽车调回手动模式，自动驾驶汽车就能够被允许行使在公共道路上。这改变了1968年道路交通公约的第8条——“每位司机都必须随时控制着驾驶的汽车。”

　　在该法案修订的同时，欧洲一些汽车制造商也在进行大规模的自动驾驶汽车项目研究，奔驰去年就展示了全自动化的S-Class自动驾驶汽车，大众汽车也在它的故乡德国沃尔夫斯堡和其他公司一起合作开发自动驾驶技术。同时，沃尔沃也已经在瑞典进行了自动驾驶汽车公路测试，而日产也承诺了将会在2020年在市场上推出他们的自动驾驶汽车。

　　如果这项法案能够成功修订，那么有72个国家将会在它们的法律中加上这一款规定，这72个国家包括欧洲国家、墨西哥、巴西和俄罗斯，不包括美国、中国和日本。

　　到现在为止，关于自动驾驶汽车的法律规定在自动驾驶技术走在前面的美国都还不明确。2011年内达华州通过了在该州测试自动驾驶汽车合法化的法律，之后加州、佛罗里达和密歇根州也都通过了相关法律。不过之前在没有任何法律通过时，Google就已经测试了它们的自动驾驶汽车。