日前，交通运输部办公厅印发《2014年“平安交通”建设工作的目标任务》(简称《目标任务》)。今年起，“平安交通”建设进入第二阶段，即重点突破全面推进阶段，要大力推进“平安交通”各项建设工作，全面开展试点示范和经验交流，推动实施考核评价，继续加大宣传力度。

　　平安公路、平安车船、平安港站、平安渡口、平安工地等建设均设置了具体目标任务，多项指标要求达到100%。例如，平安车船建设方面，道路、水路客运和危化品运输企业安全生产标准化达标率要达到100%;督促企业100%落实“两客一危”车辆的动态监管，严禁超员超载超速。平安港站建设方面，进一步规范客运站车辆安全例检和出站检查工作，检查率达100%。平安渡口建设方面，落实县乡政府渡口安全监管职责和乡管员制度，指导督促率达100%;开发全国渡口渡船管理信息系统，重点渡口渡船100%完善安全应急设施，100%按规定配置消防救生设备。平安工地建设方面，高速公路和大型水运工程平安工地考核比例要达到100%;开展“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动，覆盖率100%。

　　在资金保障方面，平安公路建设中危桥改造全年中央车购税安排投资58亿元，安保工程建设全年中央车购税安排投资30亿元。

　　除了加强专项检查、开展隐患排查整改外，制度创新也将极大推进“平安交通”建设。根据《目标任务》，大件运输许可将全面落实起运地统一受理、行业内部协调制度，高速公路入口称重模式将加快推广。交通运输部将联合公安部进一步扩大长途客运接驳运输试点省份，建立全国统一的“接驳运输车辆动态监控平台”。研究制定重点船舶监管标准体系，实施亚太地区港口国监督检查新机制，建立健全重点监管水域联席会议制度和联动机制。

　　《目标任务》提出，要注重发挥行业媒体的宣传主渠道作用，在《中国交通报》开设专栏分时段进行重点报道。