继广安城区推行公共自行车服务系统后，武胜县也开始了城市慢行系统的建设。8月22日，武胜城区的公共自行车正式投入使用，公共自行车也成为武胜市民出行选择的“新宠”，截至目前，该县已累计办理4000余张公共自行车借车卡。　　

　　排号预约，市民借车热情高涨

　　9月2日上午10时，记者在武胜县政务服务中心公共自行车办理点看到，前来办理借车卡的市民将柜台围了个水泄不通。“上周星期一，我预约了办理借车卡，今天是过来取卡的。”在此办理借车卡的市民唐彦兴奋地告诉记者，等了一个星期，今天就能拿到借车卡了，她十分开心。听说广安城区5月就已开始推行公共自行车服务系统，她就期盼着武胜城区也能设立公共自行车。“公共自行车不仅给我们市民出行提供了便利，还能锻炼身体。”

　　“武胜城区地势相对平坦，滨江路休闲市民多，拥有推广公共自行车的条件。”武胜县住房与城乡建设局副局长王勇向记者介绍，在武胜城区推行公共自行车服务系统，是对公交车系统、出租车系统等公共交通之外的一个交通补充，有力解决公交系统的“最后一公里”问题，是惠及民生的重要举措，有利于缓解城市日益突出的“行路停车难”问题，同时，能有效地减少城市大气污染，改善城市空气质量，又能增强全民体质，建设健康绿色城市。

　　“骑自行车上下班真是方便。”正在归还公共自行车的市民夏平说，他们小区和单位门口都设有公共自行车站点，骑自行车上下班不仅省去了等公交车的时间，还节省了交通费。据了解，武胜县公共自行车服务系统首期规划站点28个，投放公共自行车450辆，锁车器560套，建成后每天能最大限度满足约9000人次骑行。目前已覆盖城区的人民南路、建设南路、弘武大道等主干道，滨江路沿线及农业观光园区，规划站点包括车站、商业中心、学校、医院、企事业单位等。 “能有效缓解城市交通拥堵，减少机动车出行和降低空气污染，后期根据运营情况，进行站点的增加并逐步向城外扩张。”

　　一卡在手，可以漫游广安武胜　　

　　“武胜公共自行车服务系统的基础设施由县住建局作业主，通过招投标方式，由成都吉和翰福科技有限公司中标。”在武胜县政务服务中心三楼办卡处，工作人员小丁介绍说，武胜县公共自行车服务系统与广安城区的公共自行车服务系统达到了系统兼容，借车卡在广安、武胜两城通用，通借通还，为两地市民提供了很大便利。

　　“办理借车卡和使用起来都很简单方便。”武胜县公共自行车运营管理中心工作人员告诉记者，武胜本地市民，凭本人身份证实名办理“诚信借车卡”，每人需缴纳100元，其中包括20元办卡工本费、20元超时预扣费和60元押金。退卡时扣除20元工本费和超时占用费后退还剩余金额。单次使用2小时内免费，超出1小时收取1元，超出2小时收取2元，超过3小时收取4元，其余据此倍增，每天最多扣取15元。扣完就将进入“黑名单”，被取消租用公共自行车资格，重新开通就得持有效证件和借车卡去管理中心申请开通。此外，临时卡与游客卡临时租用则需缴纳200元押金。

　　“为保证该系统安全持续运营，公共自行车服务系统为每个骑行用户提供意外伤害保险，保险最高赔付金额为3万元。”工作人员说，在市民或游客在办卡时，必须提供真实的身份信息，以便在发生意外情况时，有相关部门能够进行有效处置，办理保险理赔。