私家车的数量正在飞速猛增，大街小巷难觅停车位。为解决市民停车难，长沙准备在两年内建设130个公共停车场。现在，长沙市规划局正面向社会公示这些公共停车场所在位置，如果你有相关建议，可向市规划局留言建议。

　　2013年，长沙城的汽车正以每天516辆的速度骤增，截至2013年底全市保有量达118.94万辆，较上年增长18.8%。汽车量的暴增，凸显了长沙城区的停车危机。

　　为此，长沙市政府于近日出台《长沙市城区停车设施建设管理实施方案》，规划在2020年前在长沙市内五区新增15万个公共停车位。

　　4日，长沙市规划局也向社会公示了今明两年的公共停车场建设计划，两年共建130个公共停车场，并向市民征求意见，市民可登录市城乡规划局官方网站查询详情并留言。

　　五一商圈新增近千停车位

　　让司机们最苦恼的莫过于在繁华的商圈中寻找停车位。2014年，五一广场商圈规划将新增近千个停车位，这些停车位来自三泰街停车场、悦方广场和古道巷有机棚改，由于古道巷有机棚改三期为2016年棚改项目，方案建议先利用空地临时停车，这样可以新增460个停车位。

　　长沙火车站附近新增500个地下停车位，地点暂定在东广场地下。

　　所有用于对外开放的停车场原则上划分为经营类、公益类和功能类三类，第一类重点布局在中心城区的商业区、办公区，属于向社会开放的收费性停车场，第二类指机关、医院、学校等单位的停车场，市政府将在政策方面给予扶持，第三类主要指交通枢纽、出入城口附近的换乘停车场，主要用于小汽车与城市公共交通换乘。

　　八地铁站旁建公共停车场

　　记者在这130个新增公共停车场中发现，围绕地铁线今明两年将新建8个公共停车场。

　　分别是湘府文化公园P+R停车场，位于湘府路-芙蓉南路西南角，泊位600个；地铁1号线中信广场站P+R停车场，位于韶山路-芙蓉南路东南角，泊位450个；地铁2号线沙湾公园站，位于劳动东路-白沙湾路西北角；西湖文化园停车场，位于枫林路与金星大道东北；芙蓉广场站停车场，位于五一大道与芙蓉路西北，泊位200个；五一绿化广场地下停车场，位于五一大道与黄兴路东北，泊位300个；湘雅路站地下停车场，位于湘雅路与黄兴路交叉口，泊位66个；侯家塘站地下停车场，位于劳动路，泊位130个。

　　7个老旧社区也将建公共停车场

　　在实施时，停车设施通过六种方式实现。

　　第一种是商业中心腾地新建，2014年和2015年重点完成五一商圈、火车站商业中心、侯家塘商圈、南湖市场等区域的停车设施建设。

　　第二种是机关、医院、学校等窗口单位挖潜自建。2014年、2015年重点推进湘雅医院、省妇幼保健院、省人民医院、湘雅二医院、省中医附一院、市妇幼保健院等单位停车设施建设；推进机关单位停车设施对外开放并适当改造新建。

　　第三种是老旧社区逐步增建。2014年启动以下7个社区的停车设施建设：雨花区红花坡社区、左家塘社区（雅礼实验中学左家塘校区），开福区蒋家垅社区、荷花池社区，天心区东瓜山小区（送变电车辆维修站），岳麓区湖中社区（长沙教育学院）、麓山村（湖南师大附中）。

　　第四种是公共设施合理配建。结合城市地铁和城际铁路建设，在具备条件的站点适当配建一定数量的停车设施。2014年重点实施湘府文化公园停车场（地铁1号线P+R）、沙湾公园停车场（地铁2号线、4号线P+R）、西湖文化园停车场等项目。

　　第五种是开发楼宇足额配建。对于新开发的楼盘和住宅小区，严格按新标准同步配建到位，鼓励超额配建并对外开放用于公共停车。

　　第六种是交通干道规划筹建。在出入城口和城市对外主要道路节点附近，结合区域物流规划和大型市场布局规划，规划建设专门的停车场或利用闲置土地建设一批临时公共停车场。近期拟结合地铁1号线启动汽车北站停车场、中信广场停车场等项目的建设。