20日，江苏省政府召开新闻发布会发布《关于推进智慧江苏建设的实施意见》，对最近3年的工作，进行配套细化。智慧江苏建设包含信息基础设施提升行动、产业转型升级行动、政务服务智慧创新行动、智慧民生服务保障行动等7个方面46项行动内容，覆盖产业发展、社会治理、民生改善的方方面面，其中交通出行内容尤其引人关注。

　　智慧江苏发展路线图和时间表，分两步走：第一步，到2016年，智慧江苏要建成“五个区”——全国有影响力的智慧基础设施先行区、产业转型升级拓展区、智慧政务运行高效区、智慧服务业态创新区和新兴智慧产业集聚区。新兴智慧产业要形成“七个高地”——全国领先的平台经济、行业智能终端、物联网、移动互联网、大数据产业及应用、云计算、智能装备等产业高地;第二步，到2020年，建成具有江苏特色、跻身国际一流的智慧城市群，实现新型城镇化和城乡一体化智慧发展，成为新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化融合发展的先行省份，率先迈入信息社会。

　　方案提出，2016年前，全省要推进信息基础设施提升、产业转型升级、政务服务智慧创新、智慧民生服务保障、智慧城市集约建设、智慧产业倍增发展和网络信息安全保障七大行动计划，下转2版

　　重点围绕4G通讯、大数据、智慧生活三个热点话题。其中，和老百姓关系最密切的“智慧民生服务保障”中指出，2016年前，全省公路客运联网售票系统将完成升级，试点开展公路客运售票实名制登记工作。省交通厅科技处副处长陆毅介绍说，目前南京、南通等地已经实现了公路客运联网售票，到2016年前，客车将和铁路、飞机一样采用“电子客票”，也就是说在网上能完成购票、退票、改签等所有环节。同时，行动计划中还提出，规范手机召车应用，推广全省出租汽车96520一号召车服务，实现本地电召平台对手机召车软件统一接入和管理。到2016年前，全省将统一使用96520这个召车电话，所有的电话召车需求都将导流到统一的平台上，这样叫到车的几率更高。据介绍，“滴滴”“快的”打车软件与电召平台并不矛盾，年轻人习惯用打车软件，有紧急用车需求或者是老年人就可以用电召平台，比较方便。至于大家关注的价格问题，各市将根据当地情况，按照市场化运作的机制自行定价。

　　针对在高铁、地铁，或者地下隧道信号差，这些群众反映比较强烈的现象，省通信管理局副局长朱新煜说，信号不好的原因主要是通讯基站覆盖不够，现在我省基站有4.5万个，我们确实也面临着通信建设难的问题，但还会努力。所以按照国家要求，江苏已成立了铁塔公司，这方面的工作都会由铁塔公司来运营，有望改变各大运营商重复建站、部分区域利益冲突等问题，实现资源利用最大化。

　　方案指出，智慧生活是智慧江苏能否达到预期目标的一个重要问题。最近几年来，智慧教育、智慧健康、智慧养老、智慧家居、智慧社区等公共服务，再比如智慧交通、智慧国土、智慧水利、智能电网、智能安防、智能环保、智慧旅游等应用示范，这些词汇经常听到，但感觉与自己的生活离得还比较远，今后都将融入人们的生活。比如老百姓可以通过手机APP查路况、查天气、查路径等服务。有的智慧应用在全国乃至全球都还处于起步阶段，智慧江苏建设要为全国做示范、树标杆，促进全省城乡居民共享建设成果。