一条条城市主干道从容延展，宽阔平坦直通未来;一辆辆城市公交车有序穿梭，“绿色出行”承载幸福;一个个智能交通信号控制机，统筹调控智能便民……2014年，银川市10条小街巷改造工程全面完成，42.5万张公交卡还利于民，智能公交系统打造智慧高效“大交通”系统。这些精彩的交通惠民举措，成为让百姓津津乐道的幸福话题。

　　路网四通八达延伸开放步履

　　“以前小区东边的路坑坑洼洼，下雨天骑车根本没法过，你看现在这路修得多好。”家住云和家园的柴女士现在推开窗子，即可看见窗外修葺一新的街巷。

　　对影响市民出行的小街巷进行改造，这是2014年银川市政府为民办十件实事之一。目前，包括建校东侧路、满春保障房北侧及西侧路、西夏区市民服务中心北侧路、盈北保障房B区一号路、艺校保障房东侧路、团结南巷、桃山巷、北桥东巷、人民日报社宁夏分社南侧路在内的10条小街巷均已改造完工。同时，老旧街巷的给排水、路灯、电信、电力、燃气等基础设施也接受了一次性全面改造。

　　改变的，不只是小街巷这样的城市微循环，城市大动脉也经历了一次大扩张。银川市住建局对正源南街、北街等主次干道进行了改扩建，将原二级公路改扩建为城市道路，完善了非机动车道和人行道，畅通城市南北，城市交通经脉得到了有效疏通。通达街、宝湖路等道路的续建扩建，让城市主干道径直延仲。一张围绕滨河新区布局的“七纵八横”的公路网，为“全域银川”建设开辟了新阵地。

　　记者从银川市建设局了解到，2014年银川市共完成31条市政道路建设、10条街巷改造，建设总长28.6公里。

　　营造公交惠民植根绿色交通

　　“家里的车早就不开了，我现在天天坐公交车上班，每天交通费不超过2元钱，油钱省多了。”住在民族花园的任先生，出行方式在2014年悄悄发生了变化。伴随这一变化的是，任先生身上少了一把车钥匙，却多了一张大众公交卡。他估算了一下，一个月下来，公交费不到一百元，而之前每月的油钱至少在七八百元。“公交车环保又省钱，我们家现在都是公交出行了。”任先生扬起大众公交卡对记者说。

　　任先生手中的大众公交卡得益于2014年银川市政府为民办十件实事之一。2014年，银川新辟、加密、延时38条公交线路，公交惠民工程实行65岁以上老年人免费乘车和公交卡打折优惠。截至目前，已发放大众卡、学生卡和高知卡等IC卡42.5万张，300辆客车购置已完成选型和编写相关技术工作，现已进入招标采购程序。全市在运营的公交车上都安装了IC卡刷卡设备，每天刷卡量达到40万人次，为银川未来的公交网优化布局奠定了基础。

　　记者从银川市交通运输局了解到，银川市被交通运输部确定为全国第二批公交都市创建城市之一，为此银川市在今年审定通过了《银川市公交都市实施方案(2014—2018)》。银川将用4年时间投资80亿元，建成以常规公交为主体，出租汽车为补充，慢行系统为延伸的多模式、一体化的城市客运系统。

　　城市公交卡的日益普及，无疑将公交都市“半小时同城圈”建设构想再次推进。它不仅让市民钱袋子里省下了公交费，而且倡导了节能环保的绿色出行方式。

　　谋局“智慧交通”延展交通大版图

　　在城市交通熙来攘往的镜头里，一套“智慧交通”系统全景协调着银川的交通实况。从银川市交通警察分局指挥中心，记者了解到了这样一个关于“智慧交通”系统的故事。

　　1月4日上午10时许，市民马忠奎行车经过良田镇园林四队时，路边一对小夫妻正惊慌失措地拦车。马忠奎一打听，方知是女方孕期腹痛出血急需救治。这时，马忠奎通过银川市交通警察分局指挥中心申请开通绿色通道。工作人员通过“智慧交通”系统内的高清监控，对车辆进行全程监控。50分钟后，马忠奎顺利将孕妇送往银川市第二人民医院，争得了宝贵的抢救时间。

　　记者了解到，“智慧交通”是通过智能采集交通信息的流量、交通事故的数据进行综合性的分析研判，对银川市的人、车、路与整个的交通环境进行分流。按照建设方案，银川的“智慧交通”系统要建设成一个“四横四纵一网两环”，集多功能电子警察、智能卡口、智能交通信号系统、至高点远程监控为一体的交通网络系统。在这套“智慧交通”系统内，任何违规车辆都可以随时被锁定跟踪。危机时刻为市民开辟绿色通道，让违规交通行为无处遁形，让银川的交通脉络更顺畅稳定，这套“智慧交通”系统只是银川市“智慧交通”工作的一隅，在“大交通”的版图下，“智慧交通”工作正一点点延展着它的惠民温度。

　　银川市工业信息化局工作人员马皓向记者介绍，2014年“智慧交通”子系统已规划610个交通环保监测点位，100个公交电子站牌点、368个公交站监控点、767个惠民Wi-Fi公交站点。