近日，一则“南昌市公交总公司酝酿将公交车维持了近20年的1元票价上调至投币2元、刷卡1元”的消息，在南昌传得沸沸扬扬。为什么近20年未涨价的1元公交票价，忽然要“上涨”？此事引得市民及网络甚嚣尘上，而该事件的“主人公”——南昌市公交公司态度却并不明朗，始终保持沉默。　　

　　25日下午，记者联系上该公司负责媒体宣传的工作人员，向其求证“涨价”一事。“我们正在开会商讨，对于外界的种种传闻，现阶段一律不予回应。”该工作人员说。

　　26日上午，记者从南昌市财政局企业处获悉，市财政每年都会对公交公司进行补贴，去年南昌公交一年的运营补贴是2.3亿，中央财政补贴1年3个多亿，各个特殊长班还有地方财政补贴。“不过，公交公司由于长年低票价运营，加上各种优惠政策，每年亏损情况很严重。”企业处一名杨姓工作人员称。

　　对于“提价”一事，杨姓工作人员表示：“公交公司确实在酝酿提升投币的价格，但这并不会真正影响到南昌市民的出行成本，因为在提价的同时，刷卡依然享受优惠价格。”该工作人员认为，“涨价”有利于提高市民的刷卡率，在降低公交公司的运行成本的同时，又不会增加太多乘客的出行成本。

　　“目前，洪城一卡通的刷卡率只有43%，这并不符合‘公交都市’刷卡率不低于80%的创建目标。而刷卡率的提高，也能推动洪城一卡通的普及率。”目前，市财政正与银行方面加强沟通，推动非金融机构的小额缴费业务。未来，市民可借助洪城一卡通享受更便捷的城市生活，如刷卡交煤气、水电费，甚至办理低保业务等。

　　该人员也强调，调价工作会按照相关法律执行。“目前我们正在走听证程序。”