“合肥通”应支持出租车地铁付费 、对“躲藏”在大街小巷的摊点进行统一规划、老城区改造要保留历史记忆……1月20日下午，合肥市第十五届人民代表大会举行分组会议，代表们对交通、城市管理、 老城区改造等民生热点问题进行讨论。记者也随机采访了几位人大代表，他们都带来了自己调研后形成的建议案，其中不乏一些社会关注度较高的热点问题。　　

　　关键词：交通出行

　　巢湖、庐江尽快加入“城市一卡通”

　　“如果合肥通能支付出租车费用，未来能在地铁上使用，那么会更方便。”人大代表马长潇建议，扩大“合肥通”的使用范围，不仅能让合肥更“通”，还可以让各县区市民享受同样的优惠政策。

　　“本月底，长沙、南昌、武汉、合肥将实现公交卡互联互通。”马长潇认为，除了城区，公交城乡一体化也很重要。据悉，目前肥东县与肥西县都已有公交车 与主城区直连，长丰县城水湖镇虽然由于距离远等因素暂无公交车与城区直达相连，但长丰县双凤公交(民营)有两条线路在城区与长丰之间运营起到连接作用，票 价设置同样参照市区公交，乘客现可以持“合肥通”刷卡乘车。

　　由于没有覆盖到庐江县和巢湖市，现在的“合肥通”并没有足够的“通达”。 “巢湖市也许很快就能使用合肥通了。”马长潇称，2014年上半年，巢湖公交连接城区和加入合肥“城市一卡通”项目已经进入实施前准备阶段。目前，市政府已原则上同意实现互通。

　　“目前只有庐江县没有加入“城市一卡通”项目，希望越快越好。”马长潇建议市政府加快实施合肥与巢湖、庐江城乡公交一体化，并由财政扶持实现一卡通用、均享同城优惠。