近期，随着市区公共自行车布点不断增加，骑自行车上班者也与日俱增。不过，作为市民卡和公共自行车卡何时能够合并通用，一直是大家关注的焦点。因何原因两卡一直未能打通？

　　目前，连云港市民卡已累计发卡近30万张，尽管相关部门早在自行车租用系统启用时就与发卡单位洽谈，但至今两卡仍未实现最终对接。这主要是因为我市公共自行车租赁服务系统建设时间较短，公共自行车总数仅1800辆，而市民卡发卡量则近30万张，如果真正两卡对接，自行车租用系统将面临前所未有的压力。

　　不过据介绍，目前的布点只是一期工程，未来公共自行车如何布点还将作新的规划，长远来看，赣榆及东部城区均将设置公共自行车，以应对越来越多的市民租用需求。

　　当然，我市城区建成区相对较散，未来到底如何发展公共自行车，还要经市规划、城建等部门充分论证，才能拿出合理的推广方案。运营方表示，将加强自行车动态调度，加强后台调度管理，让远程终端监控与人工现场操作相结合，强化调度运营，杜绝出现服务网点空桩、满桩的情况，让服务网点始终保持较好的借还车使用状态。对于短时出现的种种问题，市民也应理性对待。