去年，宁镇扬公交实现了一卡通，给三地居民带来便利。如果咱南京的公交卡在上海、杭州也能刷，是不是出游出差都变得更方便了?近日，交通运输部传来消息，年内长三角一卡通工作将率先启动，而江苏本省的一卡通则最快今年底就将实现。

　　长三角率先互联互通

　　近日，交通运输部审议了《关于促进交通一卡通健康发展加快实施互联互通的指导意见(送审稿)》。其中，推进交通一卡通工作被列入今年重点工作任务，并作为更贴近民生十件实事之一。

　　“首先做好技术标准、规范的出台和实施工作，还要尽快启动重点区域互联互通，以点带面、以区域带全国，年内率先启动京津冀、长三角、珠三角、东三省、长江经济带中下游等城市的互联互通工作。”这也意味着，长三角公交卡互联互通将先于全国的互联互通启动。

　　目前,国内数百个城市建立了智能公交卡系统，发卡量超过4.5亿张。随着区域经济融合和一体化综合交通运输进程的加快，交通智能卡的全国统一也成为了大势所趋。“从长远来看，交通一卡通未来有望被赋予更多的生活服务功能，如电子钱包、电子票证等。”江苏省交通厅相关负责人向记者介绍，按照工作计划，全国各大城市的一卡通将在2020年完成。

　　江苏一卡通最快年底实现

　　其实，江苏省公交一卡通始终走在前列。去年，江苏率先实施并开通了宁镇扬公交一卡通，实现区域性互联互通，得到很多乘客的赞许。今年，这种互联互通将扩大到全省，实现全省公交“一卡通”。

　　未来公交一卡通将与其他行业合作，使用范围不局限于公交、地铁、出租，还可通过智能手机平台完成支付。为了尽量减少对市民的影响，省交通部门初步想法是，持老卡的市民在本地公交、地铁、出租车上仍可刷现有卡片，如要享受今后都市圈、全省甚至全国“一卡通”的便利，就需办交通部统一标准的新卡。

　　今年，将逐步建立全省公交一卡通清分结算平台。当发生异地刷卡行为时，均由交易发生地的结算中心将交易信息发给省级清算中心，由省级清算中心完成后续的工作。