为提高工程管理水平和桥梁及隧道工程作业的安全系数，苏州公路部门日前在苏虞张南段改扩建工程四标段黄埭塘主桥桥梁项目及西山岛出入通道扩建工程试点引进了人员定位系统，为工程的施工管理增添了“安全护身符”，保障了桥梁及隧道工程的顺利推进。

该系统结合桥梁及隧道工程各自的安全施工技术和安全标准要求，利用先进的无线网络感应与监测技术，在桥梁施工区域、隧道入口、施工作业面等安装一定数量的读写器（有源定位基站），当施工、管理人员按照“一人一卡”原则，头戴装有有源电子标签的安全帽进入覆盖有读写器的施工现场时，读写器就会迅速探测、采集信息，后台服务器处理后通过定位管理软件或安装在现场的LED显示屏，实时显示出工作人员的位置。

此外，该系统杜绝了非施工人员随意出入的情况，防止了意外的发生，实现了桥梁作业的封闭式管理；“一人一卡”原则，完成了人员身份认证、考勤功能；人员的实时跟踪定位功能，更为直观、准确地了解作业区人员情况，监控违规现象，及时发出警告，发生危险时，可通过信息化管理系统，第一时间了解危险区域内人员数量，迅速发出撤离危险场地的命令，提高了应急救援效率，有效地保证了作业人员的人身安全。