按照交通部部署，到年底山东将基本实现与全国ETC联网，主线收费站ETC车道覆盖率达到100%。记者昨日获悉，青岛市高管处发布了招标公告，将对青新高速、沈海高速等11个收费站进行改造，增设ETC电子不停车收费系统，为实现全国联网做准备，届时车主一卡在手就可跑遍全国高速。

　　改造11个高速收费站

　　日前市高管处发布了《青银、青新及青岛流亭机场高速公路机电系统改造工程、青新高速郭庄收费站改建工程、沈海高速王台等11个收费站增设ETC电子不停车收费系统工程、2015年高速公路桥梁维修及安保工程(咨询、勘察设计)招标公告》，项目总投资额为8021万元。

　　根据公告内容显示，青银青新及青岛流亭机场高速公路机电系统改造工程：青银、青新及青岛流亭机场高速公路机电系统包括1个分中心5个收费站的通讯、收费、监控系统设备，拟对青银、青新及青岛流亭机场高速公路机电系统进行改造，投资估算4200万;2015年高速公路桥梁维修及安保工程：拟对桥梁实施维修加固，在青银、青新高速公路增设限高架、混凝土防撞体防护，估算投资1035万元。

　　其中还有一项重要内容就是对收费站的改造：拟在青新高速公路郭庄收费站现有 “两入两出”四个MTC车道的基础上，新增一入一出两个车道ETC车道及相关土建、交通附属设施等工程，投资估算500万元;沈海高速王台等10个收费站增设ETC电子不停车收费系统工程：对沈海高速王台、城阳北、普东、移风、仁兆、张舍、九龙、泊里、大场、胶南北等10个收费站进行ETC车道改造并安装相关土建、交通附属设施。投资估算2286万元。

　　9月底实现全国ETC联网

　　据悉，计划到今年9月底，我国基本实现全国联网的ETC系统 (西藏、海南除外)，届时我国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。根据山东省交通运输厅前期出台的 《关于推进高速公路电子不停车收费全国联网工作实施方案》，到2015年底，山东基本实现与全国ETC联网，主线收费站ETC车道覆盖率达到100%，客车ETC使用率不低于25%，非现金支付使用率达20%;建成较为完善的ETC基础设施网络，全省ETC用户数量达到60万。

　　目前，环渤海湾与长三角地区14省市ETC联网已正式运行。联网区域内(北京、天津、河北、山东、山西、江苏、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、陕西、辽宁)，装有OBU(车载微波装置)的车辆均可在高速公路收费站ETC车道通行。目前山东省在17个地市市区、车流量较大的收费站、部分服务区建设了340多个ETC客服网点，基本上覆盖所有县、市。