5月20日，海信集团与青岛公交集团签署战略合作框架协议，双方将共同组建“国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心公共交通信息技术研究所”，加快智慧公交云平台的开发进程。

　　海信一直是我国的智能交通行业龙头，也是中国智能交通企业中唯一拥有国家级工程技术研究中心的企业。目前，海信开发的智能交通系统已应用于北京、上海、广州、深圳等50多个城市，市场占有率连续多年位居国内第一。

　　据统计，自2002年网络科技实现在智能交通领域的应用以来，其市场总量从2008年的77亿涨到2014年的246亿，接近翻了四倍，智能交通早已成为智慧城市的必备要件。在第四届中国智能交通市场(ITSMRS)年会上，海信网络科技城市交通事业部副总监陈晓明曾提到，在具备了大规模信息化建设的基础之上，智能交通将会迎来新一轮的巨幅增量。然而在此之前，智能调度、高清车载视频、安全应急、客流采集分析、行车计划优化、大数据分析和企业管理等制约智能交通产业发展的问题还普遍存在。

　　此次海信与公交集团的强强联合旨在行业难题与核心技术的破局，并期借助大数据分析技术构建智慧公交云平台。

　　据悉，智慧公交云平台将在2016年完成建设。海信将率先升级智能调度系统，实现青岛公交集团10000台车辆大规模应用的需求，同时基于对历史大数据的分析和计算，实现发车方案的优化和公交车利用率的提升，在相同车辆数的情况下提升公共交通运行效率。随着智能化调度、安全应急、行车计划优化等技术的深入应用，智能调度系统将在提高公众服务水平和提升安全应急能力等方面发挥更大的作用。据海信网络科技产品经理刘振顶介绍，预计在系统实施后，将减少乘客平均候车时间15%左右，降低事故率20%以上，进一步提高公共交通的出行效率和安全性。

　　“基于历史运营数据、客流数据和实时路况，通过大数据分析优化发车方案，可以有效提高公交车的准点率”海信网络科技产品经理刘振顶介绍说，运用这项技术，公交车会成为最智能、最靠谱的地面出行工具。