记者5月26日从武汉市路桥收费管理中心获悉，机场二通道收费设施已完成升级，与ETC实现互联互通。从27日零时起，装有武汉市ETC电子标签的车辆，将可不停车直接通过收费站。

　　据了解，以往车辆通过机场二通道时，绝大部分车主只能通行人工收费车道。此次将机场二通道与ETC互联互通后，将惠及全市153万辆车。按照此前测试，每次通过机场二通道，通过收费通道交费最快的通行时间也在12秒以上，而使用ETC后仅需4秒。机场二通道的通行效率将得到大幅提升。

　　市路桥收费管理中心计划财务部副部长胡鹏称，本月将先开通4条ETC通行车道。下月28日前，还会再增设两进两出的ETC车道。这一配置，将足以满足市民需求。不过他强调说，目前使用ETC通行，仅限机场二通道主线收费站，而黄花涝匝道等收费站，将不在ETC通行范围之列。

　　胡鹏还提醒，此次互联互通，并不是将机场二通道，纳入到现有城市路桥隧ETC收费范围，只是将机场二通道通行费交由ETC代收，相关标准、优惠仍按照既有政策执行，以5座小车为例，城市路桥隧车辆通行费为8元/次，机场二通道车辆通行费为15元/次。他介绍，如果车辆办理了路桥隧优惠年票，将按照“先通行、后付费”的办法，在年票有效期内，享受不停车通行机场二通道ETC车道。不过需在事后补缴通行费，否则不能购买下一年度优惠年票。对于空载出租车、军车、警车等免费通行机场二通道的车辆，均需通行人工收费车道，如通行ETC车道，将按标准扣费。办理了车富通的车主，将优先用车富通账户进行扣费，相关优惠仍继续。

　　【小贴士】

　　ETC电子标签不吱声

　　并不影响工作

　　近期有市民反映，驾车通过二桥上的ETC时，车上的电子标签“哑”了。市民担心，电子标签“失灵”，会不会让自己被列进路桥中心的“黑名单”中。

　　26日，市路桥收费管理中心计划财务部副部长胡鹏对记者表示，ETC在计费认定上，采用电子标签+车牌双重措施。他表示，电子标签不吱声，可能是由于蜂鸣器出现故障，或者电池耗尽。