近日，由工商银行与贵州省高速公路管理局及贵州省公安厅合作发行的金融IC卡—“牡丹交通卡”，在贵州刮起了一股“芯”卡风。

　　新卡“芯”功能 银行卡也有了CPU

　　按照国家及金融行业对智能芯片卡发展的战略规划，工行在牡丹交通卡项目实施规划之初，就考虑到了目前市场上广泛发行的的磁条卡(普通银行卡)安全性不足的问题，因此将该卡定位为芯片卡。芯片卡属于高科技产品，它具备CPU的功能，会自动识别主人，可以极大地降低伪卡欺诈风险，是银行卡使用安全性在技术保障上的重大突破。根据国家有关规定，截至2015年，全国所有银行将停止发行磁条卡，届时，芯片卡将成为百姓用卡的新宠儿。牡丹交通卡作为我省第一张自主发行的芯片介质银行卡，必将带动贵州银行卡的技术安全的全面升级。

　　全国第一张交通行业多功能芯片卡

　　牡丹交通卡不仅是我省第一张自主发行的符合PBOC2.0的芯片介质银行卡，也是全国第一张完全符合行业规范的多功能芯片卡，目前已经实现高速公路缴费应用和交警行业应用集成。当驾驶员在高速公路通行时，持卡人可免去现金交易的繁琐程序，直接刷卡过站，“交通卡”会自动记录车型、核载和入站信息，缴费站瞬间完成通行费用的计算和扣缴。另外，持卡人驾车发生现场违法行为，交警可以在移动警务设备上瞬间完成对持卡人的驾驶员身份认证，并现场接受持卡人的委托，现场向工商银行发起扣款委托申请，几分钟内完成现场违法处罚。对于非现场违法行为，驾驶员可持牡丹交通卡到公安交通管理部门或在工商银行网点自助终端通过车牌号查询违法记录，自助完成罚单的自动生成和罚款缴扣。不管是现场还是非现场违法处理，驾驶员都不需要在交警部门和银行之间往返穿梭，轻松完成各种违法处理。牡丹交通卡在公交公司的大巴车和出租车的应用测试已经完成，预计本月内投入运行。可以说，贵州工行与多个部门联合推出的牡丹交通卡，因其在交通行业应用多功能的集成定位和实现，在全国属于首创。

　　借记贷记双卡齐全 随心应变

　　工行作为第一零售银行，始终把客户体验放在第一位，因此，牡丹交通卡在金融应用定位上就充分考虑了不同客户群的需要。为此，牡丹交通卡在产品形态上设计了两个卡种：牡丹灵通卡(借记卡)和牡丹交通卡(贷记卡)。牡丹交通贷记卡以工行牡丹贷记卡为载体，具有与牡丹贷记卡一样的透支消费、转账结算、存取现金等基本金融功能，享有最短25天，最长56天的免息还款期(取现、转帐除外);牡丹交通借记卡以工行牡丹借记卡为载体，具有与牡丹借记卡一样的转账结算、存取现金等基本金融功能。用户可以根据用卡习惯灵活选择卡种。

　　卡片功能复杂 多方协调成最大难题

　　牡丹交通卡由工商银行与贵州省高速公路管理局及贵州省公安厅合作发行。卡片在拥有转账结算、存取现金等基本金融功能外，又定位于交通行业应用，因此必须遵循人民银行、银联、交通部和公安部的相关规范。由于各个合作方更关心行业内的规范和管理，而卡片又是唯一介质，因此，作为卡片制作和发行主体的工商银行，需要不断与多个行业主管部门、技术管理部门和技术实施单位进行沟通、商酌和协调，具有较大难度。目前，在多家合作单位的大力配合之下，各方信息系统和网络系统不断改进，牡丹交通卡将即将大量发行。有理由相信，由于工商银行“工于至诚、行以致远”的理念，由于交通行业各方的高度信任和精诚合作，持卡人将很快迎来公交车、出租车、高速路、交通处罚、加油站加油等功能一卡通的时代。

　　促建绿色通道 体验“芯”功能

　　据介绍，目前工行牡丹交通卡已经经过实际使用体验，多数用户都对其高速公路交通功能表示很满意。为了全面解决高速公路现金缴费引起的通行效率低下的问题，交通厅、高管局和相关单位正在积极规划和实施ETC工程，目前已经建成了5条ETC(不停车缴费)通道。在交通厅和高速公路管理局的大力支持下，工行的牡丹交通卡在省内这5条ETC通道中已有4条通过运行测试，还有1条ETC通道正在测试当中。持卡人将在未来不久的时间内，真正体验到高速公路上不停车过站通行。交通部门将会建设更多的ETC通道，让持卡的驾驶员朋友以时速不低于30码的速度轻松通过收费站，实现不停车缴费，做到真正意义上的绿色通道。

　　终端进小区 出行更方便

　　为了保证客户在使用交通卡时更方便，工行还准备了相当数量的自助终端机，即将部署于贵阳各个大型社区，持卡人不用跑银行，不出家门就能进行操作，真正意义上做到便民惠民。