8月6日，从省高管局指挥调度中心获悉，截至7月底，全国22个省市高速公路实现联网，用户持一张ETC低碳畅行卡，就可不停车畅行。9月底，ETC全国(西藏、海南除外)高速公路联网将实现。

　　ETC，即电子不停车收费系统，是指车辆在通过收费站ETC车道时，通过车载设备与车道天线实现信息交换并自动从低碳畅行卡或其绑定的银行卡(或银行账户)上扣除相应资金，是目前国际上努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

　　ETC系统具有快速、环保、便捷、省钱等特点。车辆经过ETC车道时，不用人工缴费，也无须停车，只需放慢速度即可。每车通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道，能够有效缓解收费站拥堵，提高通行效率。此外,ETC可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放减少约50%，一氧化碳减少约70%，每1万次ETC交易可节省约314升燃油消耗。ETC通行我省及部分联网省市，高速通行费还可享折扣优惠。

　　我省高速公路ETC系统2010年8月10日开通运行，当年9月28日与北京、天津联网，实现了京津冀区域互联互通。经过5年的发展，截至今年7月27日，已实现了北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南、河南、湖北、广东、贵州、吉林、重庆、四川、云南22个省(市)的联网。

　　省高管局指挥调度中心数据显示，到去年底，全省已建成ETC车道767条，实现了省内高速公路收费站覆盖率100%;到今年7月底，已建成ETC车道840条，发展ETC用户137万户。

　　目前，省高管局指挥调度中心与工商、建设等9家银行及河北一卡通合作，开办储值卡、记账卡、联名卡、大客户、京津冀旅游畅行卡等10种业务，我市ETC营业网点达到41个。今年，全省将继续完善ETC基础设施建设。在大广、承赤等路段交通量大的收费站增设ETC车道，并继续推广使用双开高速栏杆后置方式、相控阵天线等技术，车道入口前加铺彩色路面，实现省界主线站和主要城市出入口收费站ETC车道2入2出。