8月28日，江苏省公共交通一卡通工作座谈会在南京召开。按照工作进展，今年年内，该省有望实现该省地级市公共交通IC卡的互联互通，也就是说，只要有一张该省公共交通一卡通卡，常州人拿着它可以在其他12个城市的公交领域，如公交车、出租车、地铁等，随便刷。

　　9月份先完成软件平台提升、更新，并进行少量车辆测试

　　市公交集团公司科技部部长周红卫介绍，常州加入到该省一卡通的大平台系统之后，初期会有老公交卡、常州市民卡、该省一卡通这三种卡并存的局面。

　　早期的公交IC卡刷卡机等车载设施已经使用了5～8年，全部加起来约有2400台，随着常州加入该省一卡通系统，这些车载刷卡设备将更新，同时对软件系统和GPS系统都要进行提升、改造。

　　“这次更新后的公交智能车载刷卡系统，将更为智能。”周红卫表示，提升改造后，车载GPS和车载刷卡系统实现了联动，不但可以统计整条线路的客流情况，每个站点的上客情况都可以实时统计并上传。现有系统虽然也能进行统计，但无法做到实时统计，且数据有偏差，特别是每个站点的上客统计有滞后效应，很多数据暂时还只能靠人工统计。

　　车载GPS和车载刷卡系统实现联动后，对于公交公司来说更有利于科学调度和管理，同时也为将来设置不同的票价结构提供了前提和技术支持。

　　目前，公交公司已经完成了对2400多台老式车载刷卡机的摸底调查，9月份预计将完成软件的提升和系统测试，10月份对车载刷卡设备等进行更换，同时积极配合市民卡公司做好互联互通。

　　该省一卡通后，老公交卡、老版市民卡、龙城通卡还能在常州用

　　对于广大市民来说，最关心的问题是，常州接入该省一卡通平台后，手头现有的各种卡：老公交卡、老版市民卡、龙城通卡还能使用吗?

　　约100万张老公交卡是公交公司发放的，但是随着前几年公交公司和市民卡公司的职责分工，老公交卡的充值等业务早已划归市民卡公司。只有高龄老人卡、残疾人卡、退休干部卡等各种免费性质的优待卡，仍然由公交公司承担着卡的发放、审核等管理功能。

　　9月5日，市公交集团公司副总经理朱向军向记者表示，在市里没有新的政策之前，这100万张老公交卡到时仍然可以在市区公交车上使用。但是不能在市区以外的区域使用，金坛、溧阳不能用，省内其他城市也不能。另外，待该市加入该省一卡通平台后，或有意向将各种优待卡管理功能重新调整。

　　常州市市民卡建设有限公司副总经理张全江表示，到时候，老版的市民卡和龙城通卡在常州、金坛、溧阳范围内仍然可以使用，公交乘车、特约商户消费政策都不变。公司现在还在发放的主要是龙城通卡，届时，龙城通卡和该省一卡通卡都会发放，市民可以自愿选择办理。

　　根据统计，包括溧阳和金坛在内，市民卡公司发放的老版市民卡约96万张、龙城通卡70万张，其中，龙城通卡有记名和不记名两种，实际上，99%的市民在办理龙城通卡时都会选择实名制，所以，这166万张基本都是实名卡，可记名、可挂失。

　　目前，该省一卡通卡的卡面样式还在面向13个城市征集意见，该市市民卡公司对软件系统的升级改造也在顺利推进中。张全江介绍，可以确定的一点是：该省一卡通卡不记名、不挂失。而且，将来如果在人工柜台充值，可能就只能在办卡城市进行人工充值，不过，通过互联网等网络途径或是自助设备充值，应该不受这些限制。