近来，你“恐飞”了吗?

　　小编不是凭空提出此问题

　　2014年3月马航MH370无故消失

　　2014年7月马航MH17被飞弹击落

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　　2015年3月德国之翼A320山区坠毁

　　就在上个月底，俄罗斯A321客机在埃及西奈半岛上空飞行时坠毁

　　你也被以上事件引起了伤痛和恐慌情绪?现实情况是，飞机频频失事已加剧了公众对乘坐飞机的恐惧，并引发各方对航空安全问题的更多关注和反思。

　　针对飞机的暴力行为是空难的重要原因之一，尤其是恐怖袭击或危险个人利用飞机实施自杀式犯罪行为都给航空安全带来了巨大的威胁。截至11月18日，俄罗斯发布公告称，俄空客A321型客机上载有爆炸装置，爆炸是导致客机失事的原因，已确定为恐怖袭击。而德国之翼事件矛头指向了受抑郁困扰的飞行员蓄意坠机。马航MH370失联也被怀疑为恐怖袭击事件，调查证实至少有4名伪造护照的乘客登上了飞机。在美国的“911”事件中，4架飞机被劫持，其中3架先后撞击世界贸易中心和五角大楼，1架在宾夕法尼亚州坠毁，2998人遇难。为了制造大规模的恐慌，恐怖分子经常选择利用飞机作为袭击的武器和目标。有航空安全专家表示，数据上来看，国际机场每六个月就有人企图搞破坏，制造恐慌。

　　登机前的安全检查是保障飞机安全的重中之重。每个国家安检措施都有所不同，目前主要包括有查验相关证件、使用探测仪等进行行李及身体扫描、搜爆警犬对行李进行检查等。此外，英国及欧盟国家要求除了对乘客检查外，对机场工作人员及飞行员的每一次进出安全区都要实施检查。但接连发生的飞机遭受恐怖袭击事件说明，诸多机场的安检流程依旧存在巨大漏洞。

　　为什么恐怖分子或有犯罪倾向的人员能躲过层层检查成功登机或被航空公司录用，这里有一个重要的词语，叫“伪造”。国际刑警组织表示，目前全球至少有4000万个伪造或被偷的护照。从办理登记手续到真正登上飞机，尽管需接受四次以上的安检，但持假护照登记并没有想象中那么艰难。大多数机场安检的注意力主要集中在护照的真伪上，而人证比对这一环节主要通过人来识别，在这种情况下，长得相似或通过化妆等手段，很容易混过安检。同样的情况是，危险分子伪造身份信息、健康信息或犯罪记录躲过航空公司对员工资格的审核，从而达到利用职务之便威胁飞机安全的目的。

　　目前，一些国家已采用生物识别技术来解决这一问题。生物识别技术是利用个体先天具有的生物属性来辨别个体的身份特征，是天然的无法伪造和复制的个体身份证明，包括指纹识别、人脸识别、虹膜识别技术等。其中虹膜生物识别技术以其高精准度和高可靠性尤其适用于对安全性要求高的航空安全及出入境领域。美国夏洛特道格拉斯国际机场、英国西斯罗国际机场、荷兰阿姆斯特丹国际机场和阿联酋的迪拜机场等都已采用了虹膜生物识别技术。利用该技术，迪拜机场海关人员已经成功遣返试图进入迪拜的在阿联酋犯有前科的50万外国人。

　　可惜的是，目前为止，生物识别技术在航空安全监管领域的应用只存在少数国家和地区，并未得到普及化推广。面对当前日益严峻的反恐形势，强化航空安全已势在必行，我们也期盼以虹膜识别技术为代表的更多有效的措施和技术被推行应用于保障乘客出行安全。