28日下午，祖师汇科技发布一款搭载阿里巴巴旗下智能操作系统YunOS互联网+4G全屏智能后视镜(北斗云龙)。该产品目前还没有公布售价，内部人士透露，市场参考售价3780元。

　　据称，北斗云龙采用了一块8英寸1600x480分辨率IPS显示屏，搭载四核1.4GHzRK PX2 Cortex-A9处理器，配备2GB RAM+16GB ROM组合，支持内存卡扩展，支持中国移动4G网络。另外，该产品还首次搭载了阿里专为汽车重新定义的操作系统——“Yun OS for Car”。

　　配置方面，北斗云龙全屏智能后视镜采用了前后1080P双摄像头，后视摄像头可视范围达到了170°，并搭载可以将车后影像投射到全屏的后视镜中的FSRS系统。产品内置定制了“高德地图、虾米音乐、喜马拉雅FM”等在线车载应用，在确保功能的前提下拓展产品本身的娱乐功能。

　　在功能上，北斗云龙还采用了“北斗定位+GPS双模”定位系统，会根据卫星信号强度自行调整并适配最佳选择，以此保证用户可以得到更加精准的定位。北斗云龙处理器采用是瑞芯微+全志芯片解决方案以及思必驰语音智能交互系。此外，北斗云龙提供车载WiFi热点分享功能，用户可同时使用多个移动设备进行热点上网。

　　祖师汇科技董事长万龙表示，在国内车联网相关产品当中，“北斗云龙”是首款正式发布并且可以批量出货4G通信技术产品。现在4G手机使用已比较普遍，从速率上来讲，4G传输速度比3G要快几十倍。车联网进入4G时代，“北斗云龙”同时把GPS和北斗进行很好地融合。

　　中国汽车工业协会信息系统服务委员会执行理事长王大维表示，为了更好地发挥政府与社会之间的桥梁和纽带的作用，在五年内有三大规划，一是继续推广北斗卫星导航系统，二是推动制定汽车信息服务产业规划，三是推动汽车行驶安全相关的产品。

　　阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑在接受搜狐科技专访时表示，“YunOS操作系统抓住车主的痛点”，阿里巴巴YunOS操作系统已做了五年，针对不同智能终端进行接入，目前已在手机、穿戴手表、平板电脑还有PC端包括OTT智能电视还有车载端六个终端已接入了系统移植。YunOS不是简单输出一个操作系统层面的东西，更多还是在产业链上整合更有价值的东西，阿里提供资源整合能力，YunOS只是最底层基础设施平台。

　　侯剑认为，从目前的车联网看，汽车厂商3-5年规划，三年后硬件和软件迭代不符合互联网追求，而YunOS很好地把应用场景和操作系统底层架构扩展性结合，让应用数据能快速与消费者对接起来，因此，产业链合上企业更愿意用YunOS操作系统。