日前，记者从南岸区2015年车联网工作总结会上获悉，2015年区科委引进了35家企业，全区70余家车联网企业，全年完成产值54.7亿元，为进一步推动南岸电子信息产业发展，今年区科委定下目标，力争引进30家车联网企业，产值达70亿元。

　　区科委负责人表示，2016年区科委将围绕现有平台、产业链、重点企业引进上下游关联企业，加快推进车联网小集群发展，同时加强引导在区车联网企业进行资源整合，推进产业生态建设，在此基础上，结合车联网产业发展需求，开展以商招商，努力实现2016年车联网产值70亿元的目标。

　　据介绍，区科委围绕年度工作目标，在2015年引进了车联网企业35家，基本形成了汽车后服务、车载终端、智能交通三条全产业链：一是主要依托“全国车联网平台”、“全国货运平台”、“车生活后服务平台”，打造在油品、物流、汽车维修等方面的汽车后服务全产业链;二是以泰泽电子、晟达北斗、元征科技等数十家重点企业为核心，打造集研发、生产、销售和服务于一体的车载终端产业链;三是以城投金卡、招商交科、重庆千方等重点企业为龙头，打造促进交通管理、解决交通拥堵、建设智能车库等方面的智能交通产业链。南岸的车联网产业链逐步完善，聚集效应日益突显。

　　目前，全国仅有的两个国家车联网平台：“全国车联网监管与服务公共平台”已接入省级平台31个，入网车辆300多万;“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”已入网货运车辆近200万辆。此外，全国性民营平台“车生活后服务平台”现拥有直营店148家，加盟店3000多家，固定用户800万。三大平台目前用户总数已达到1280万。由此衍生出的大网络、大数据应用开发将产生巨大的商业价值，将带动南岸车联网产业爆发式发展。

　　车联网产业园内，重庆千方e工园已完成综合验收工作，中交兴路已入驻10号楼，泰泽车载终端项目12条生产线已全部投产，重庆中交通信“一机构一平台”也装修完毕……这一批车联网项目的逐步完成，将会迅速提升重庆车联网产业园形象。

　　由区科委牵头负责的协同创新联盟也在去年通过组织举办电子商务培训会、企业项目对接会等方式，成功为20余家企业牵线搭桥促成合作，现已有联盟会员单位85家。

　　该负责人还表示，今年还将充分发挥好协同创新联盟这一平台，组织实施2016年新一批的协同创新项目申报，依托项目孵化促进手机产业小集群发展，组织开展各类交流活动，探索协同创新与双创工作的结合点，与部分众创空间开展交流合作，利用联盟平台加强与区外电子信息行业企业在技术交流、产业合作等方面的深化交流，促进协同创新工作向纵深发展。