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福建首个地下智能停车库年底投用,“遁地”存取车
作者:孙漫 林洛羽
时间:2016-04-26 11:26:04
小地盘有大作用。在福州鼓楼区观风亭街嘉华新城小区旁,一块不甚起眼的空地,将建起福建首个地下智能停车库。它的地面入口仅占地10多平方米,却“遁地”7层,可提供84个泊位,有望于年底为缓解停车难及城市拥堵出力。

福建首个地下智能停车库年底投用,“遁地”存取车

  地下智能停车库剖面图

  小地盘有大作用。在福州鼓楼区观风亭街嘉华新城小区旁,一块不甚起眼的空地,将建起福建首个地下智能停车库。它的地面入口仅占地10多平方米,却“遁地”7层,可提供84个泊位,有望于年底为缓解停车难及城市拥堵出力。

  记者还了解到,除观风亭这处地下智能停车库外,我市正在筹备建设第二个地下智能停车库,其位于鼓楼区津泰路商业街南营口,计划下半年动建,同样为7层设计,提供84个泊位。

  占地小空间大

  昨日,记者来到这个在建中的智能停车库。据建设方相关负责人介绍,该地下车库建设引进意大利技术,面积达2593平方米,净深25.35米,共7层,每层可停放12辆汽车,但入口占地仅10多平方米。

  目前,车库建设已进入深基坑开挖前期阶段,部分设备已从意大利运抵江阴港,预计今年底就能让市民体验“全自动存取车”的方便快捷。

  “在城市中很容易见缝插针地选出这样的小地块,用于建设智能停车库。还能根据用户需求,将智能车库的地下区域设计成单圆或多圆组合,提供几十到上千个不等的车位,出入口还可根据需要随意选择不同角度,对土地进行充分利用,适合在榕城土地紧张的中心城区推广。”业内人士表示。

  存取车全程最多花90秒

  下车、刷卡、刷卡、上车,这简简单单的4个步骤,就概括了整个存取车过程。

  记者在停车库模拟视频中看到,公园化的停车场内,只在中心区域设置了一个占地仅10多平方米的矩形停车入口。车主停车时,先刷卡,后按下入口旁的按钮,就可以直接将车停进内部的机械托盘上,然后走出停车区。随后,托盘会缓缓降到地下,全智能系统自动在地下7层的“圆筒”中选择合适的位置泊车。

  取车时,停车人刷卡后,就可以静候升降机将车子“吐出”,再走入停车区将车驶离。

  “停车库全部通过机电系统的驱动来完成,存取车总用时最少为60秒,最多也只要90秒。”该负责人说。另外,相较于传统停车方式,智能停车库采用封闭式管理,人不进地下车库,可防盗、防晒、防冻、防雨、防刮蹭、防破坏等。

  对车型接受度高,也是它的一大优点。记者注意到,停车库专门设有3层大型车辆停放区,最大可容纳车长达5.5米,宽度达2米多的车辆停放。

  白天停车收费8元/小时

  届时停车费会很贵吗?该负责人表示,项目建设初期就对周围路段做过分析评估,该地段属老城区,周围居民楼、商住楼和学校密集,乱停车现象普遍。通过调查发现,观风亭街和冶山路附近有大量咪表,使用率高。因此,白天将参照咪表价格8元/小时,解决上班族和来附近办事人的停车难题,晚上和双休日的停车收费也将合理制定。

  那么,周围停车需求这么大,为何不多设置几层?” 面对这一疑问,该负责人表示,基于周边地质状况以及安全、成本和后期维护等方面考虑,该车库最适宜深度在20米左右。

  此外,停车场只有一个入口,车多时易造成道路拥堵吗?该负责人说,停车场周边会设置一条20多米长的环形车道,能同时停靠8至10辆车,有效解决入场车辆拥堵。考虑到福州的实际情况,停车场会配备相应管理人员帮忙泊车,减少停车者等候时间。

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