3月份，陕西高速集团西略分公司汉台管理所在分公司的统一安排下如火如荼的开展收费QC工作，根据收费现场实际情况，最终落脚在如何杜绝ETC车道交通事故。

　　经过半个月钻研，成功研制出ETC车道电磁感应防护门，该ETC电磁自动感应防护门主要由信号检测、控制系统、电源模块等三部分组成。通过ETC车道的收费岛头和岛尾处的环形线圈监测车辆进入或驶离车道时及时发出开关信号，微波感应器感应监测收费岛是否有人员要求穿行ETC车道，如有则给予控制线圈的电源设备发出开关信号。通过判断环形线圈和微波感应，确定只有在收费车道有车辆正在通过且收费岛有人员要求穿行车道时，系统将立即启动步进电机在科学推算3秒标准内关闭门闸，阻止人员通行。在车辆驶离后，自动打开门闸，允许人员通行。

　　该ETC车道电磁感应防护门的研制，使科学技术代替了工作人员通过ETC车道传统的“一看二慢三通过”模式，促进智能交通的发展，做到ETC车道事故率降低为零，填补ETC车道安全自动防护领域空白，为全国首例，并已上报陕西省QC成果发表，同时申请国家专利。