去年报道过的得到 2015 FTE Global(未来旅行经验全球大展)“最佳行李箱设计大奖”的作品——RIMOWA 和德国汉莎联手研发的电子标签行李箱近日正式上架了，事实上在去年获奖时，还有不少人觉得这只是一个概念设计，但 RIMOWA 方面还真的信守诺言，在不到一年之后就带来了量产的版本。

　　E-ink 电子纸的各种特性确保了这套方案的实现，在量产版的行李箱当中，只需要两颗 AAA 电池就能持续供电，即便突然没电，E-ink 电子纸也可以保持显示最后一次显示的内容。另外虽然它是一块屏幕，但一方面有足够抗冲击的大猩猩玻璃覆盖，并且 E-ink 本身韧性也够强，从相关测试的结果来看，E-ink 屏幕受撞击损坏的几率甚至比纸质标签破损还要低，当然如果你还是担心的话，屏幕和箱子本身一样提供了 5 年质保。

　　使用时带来的感受就完全不同了，使用者只需要在航空公司提供的 app 上简单的操作，然后把行李箱直接放在传送带上称重和安检就行，如果行李箱超重要加钱，在手机上直接就能完成信用卡刷卡。之后信息就一直在你的 app 上了。而机场方面在管理时跟传统的做法没有什么区别，还减少了操作手续，因为航班信息其实是从使用者自己的手机传到行李箱上的，也不需要专门打印标签，如果没有自动托运服务，把箱子直接交给工作人员的过程也更快。

　　其实对于 RIMOWA 来说，量产新的行李箱并不算那么麻烦，它其实就是基于现有的行李箱款式，只是在提手位置增加了一块屏幕区域——这个区域和现有的纸质标签的尺寸完全一样，也是为了更好的兼容性——并不需要研发新的行李箱来专门承载这个新玩意。在 RIMOWA 方面的计划当中，接下来旗下大多数 26 寸以上的行李箱都将提供电子标签的版本，而代价是比普通版贵个 60 欧元。

　　不过，即便以 RIMOWA 来说贵 60 欧元不算多，想必目前还是有不少人会好好掂量一下，因为目前这项技术只有汉莎航空支持，换一家航空公司就没用了(不过其实还是有用的，标签上会显示你的个人信息，如果箱子丢失的话……如果遇到好心人还能给送回来)，另外目前支持电子标签自动托运的也只有德国的三个机场。等到未来更多航空公司和机场都支持的时候，RIMOWA 或许还能以这个渠道把这个系列推到全球更大的市场。