“这张卡可以乘公交车，也可以刷公共自行车，出门买菜、和朋友去公园跳舞都方便得很。”云南玉溪的刘阿姨前几天刚办理了交通“一卡通”，对这张小卡片爱不释手，这两天正忙着研究卡片的各种功能。

　　目前，云南已有7个市(州)实现交通“一卡通”互联互通。今年，全省将有更多百姓享受交通“一卡通”带来的便捷。4月14日，云南省交通运输厅召开交通“一卡通”互联互通工作部署会，与未完成交通“一卡通”互联互通的9个市(州)签订工作目标责任书，要求在今年10月上旬前实现全省交通“一卡通”互联互通。

　　“5+N”分步走

　　2014年，交通运输部提出了全国交通“一卡通”互联互通工作推进思路和目标，交通“一卡通”互联互通工作被交通运输部列入2015年、2016年更贴近民生实事，也被纳入云南省2016年、2017年贴近民生实事。

　　根据《云南省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》《交通运输部关于贯彻落实〈国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见〉的实施意见》《交通运输部关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》等文件要求，云南省交通运输厅分别于2016年5月和8月召开云南省交通“一卡通”互联互通系统工程项目启动会和部署会，确定了2016年交通“一卡通”的工作“5+N”模式，即实现滇中城市经济圈(昆明、曲靖、楚雄、玉溪、红河)+保山、文山、丽江、普洱交通“一卡通”的互联互通。

　　截至2017年3月，昆明、楚雄、玉溪、曲靖、普洱、保山、文山7个市(州)工程建设基本完成，改造设备终端8500多台。“一卡通”系统实现与省交通运输厅、省运管局行业专网互联，并通过高速公路光纤联网实现了与交通运输部的互联互通。

　　今年10月全省互联互通

　　昆明的闻先生4月16日乘飞机抵达福建厦门高崎国际机场后，用中国建设银行云南分行发放的交通“一卡通”联名卡成功支付了出租汽车费用。“用起来非常方便，很多城市出租汽车、公交车上都有车载终端。银行联名卡既有普通的银行卡功能，又有公共交通支付功能，充值点也很多。”据闻先生介绍，在厦门出差的一周时间里，他多次使用交通“一卡通”支付，不仅地铁、公交、出租汽车、轮渡、长途客运可以用，还可以到商场消费，真正做到了一卡多用。

　　“‘一卡通’互联互通之后，可以依托系统将‘一卡通’的服务范围扩展至全省高速公路收费、公交车、出租汽车、公共自行车、轮渡、地铁、城际轨道、高铁、物流、汽车维修、邮政等交通运输领域。”云南省交通运输厅项目负责人介绍，“一卡通”不仅可以在昆明等7个省内市(州)使用，还可以在北京、江苏南京等110多个省外城市使用。

　　针对项目资金不足问题，云南省交通运输厅和省道路运输管理局积极争取交通运输部财政补贴，自筹500万元资金，并采用银行合作、企业自筹等方式进行社会融资。各市(州)交通运输局强化落实，加大督查力度，加强多方协调确保工作顺利进行。各公交企业主动与省交通运输厅、省运管局和市(州)交通运输局配合，全力支持交通“一卡通”互联互通工程的实施，按照“成熟一个、接入一个”的模式，力争在今年10月实现全省交通“一卡通”的互联互通。