从2017年6月1日起，广州市民只要持具有银联闪付标识的金融IC卡即可轻松直接在全市地铁站过闸，从此告别兑零、排队购票、取票的繁琐步骤，让市民在广州地铁出行的票务选择中更趋多元化。特别说明一点，具有银联闪付标识的信用卡当然也可以使用，“先乘车、再付款”的信用结算模式终于来到了公共交通领域，对于已经形成信用卡消费习惯的小伙伴们是多大的利好消息呀!

　　为实现银联IC卡ODA(Offline Data Authentication，脱机数据认证)功能，银联2015年发布了《中国银联IC卡技术规范升级公告2015》，2016年6月发布了《银联IC卡支持联机ODA功能技术指引》，对银联IC卡支持联机ODA功能内容进行了细化，并制定了厂商必选支持、机构可选实施的实施要求和时间计划。银联提前布局、提前谋划，为当前ODA的快速上线应用打下了坚实的基础。银联UICS卡产品认证的金融IC卡产品将在2017年7月起全面支持ODA功能。通过金融IC卡ODA技术在城市公共交通领域的应用，可以打破各地城市一卡通的技术壁垒，为国内城市公共交通的互联互通打下基础，可实现一卡走天下的愿景。

　　为推广金融IC卡及移动支付过闸服务、提升多元化支付便民服务水平，中国银联广东分公司联合广州地区各金融机构推出全线网乘车优惠活动。乘客使用银联IC信用卡、地铁云卡搭乘地铁、广州地铁APP银联在线支付购买地铁单程票，即有机会享受车费优惠。其中，6月2日至6月8日可享受每卡每天2次62折优惠。没有赶上62折的广州小伙伴们快来体验：6月9日至7月31日每卡每天2次立减1.8元的优惠吧!

　　吃水不忘挖井人，说完了激动人心的优惠活动，再来聊聊ODA实施过程中各种“意外”。由于ODA交易存在存量IC卡不支持、延迟联机等特点，实际交易过程中会遇到各种异常情况，针对这些异常情况的特殊处理方式总结如下：

　　(1)不支持ODA功能的存量卡

　　对于公交地铁快速通行的场景，终端可考虑拒绝交易;对于其他持卡人可短暂等待的场景，终端可在后台应答后允许持卡人通过闸机。

　　(2)由脱机数据认证失败引起的交易失败

　　终端无需对交易进行特殊处理，提示持卡人重新挥卡并丢弃当前交易的相关数据。

　　(3)卡片余额不足或卡状态异常

　　ODA方案是基于对持卡人信任的前提下，终端验证卡片真伪而延时发起联机交易来加快交易速度，所以终端无法实时获得卡片后台余额和卡状态，存在余额不足或卡状态异常的卡片可以进出闸机的可能性。可由交通主管单位每日更新黑名单，下发至各终端。

　　为确保采用ODA技术的金融IC卡满足联网通用的要求，CFCA信息安全实验室凭借多年在金融IC卡检测技术方面的经验，同时跟进国际先进技术，从卡片电气特性、通信协议、qUICS应用等多维度、全方位提供卡片产品检测服务。

　　同时，CFCA信息安全实验室还可提供金融IC卡EMVCo认证Debug测试、非接触式受理Level1银联认证和EMVCo认证Debug测试以及委托测试，并提供为客户解读金融行业标准规范，及时响应相关技术更新等服务。