印第安纳州工厂的本田制造公司尝试通过射频识别技术得到积极的解决方案，该方案可以帮助人员定位车辆，并且通过将其装配于工厂可以追踪其进展情况。随着方案的完善，公司已经能够消除与汽车位置相关的成本，并且还减少了运输的车辆的等待时间。该方案采用了RFID阅读器，以及工厂周边的手持读取器和固定读取器门。

    本田制造公司的印第安纳州工厂是Civic和CR-V车辆的最终装配工厂。2008年10月，工厂.开工量产。公司已经组装了Acuras，以及本田天然气和混合动力汽车。

    该厂建成后用于大批量生产，拥有130万平方英尺的室内空间用于车辆装配，占地1600英亩。该公司雇用超过2,400名员工，每年生产约25万辆汽车，相当于在八小时班次中可以生产大约500辆车。该设施每天安排两班，所以日产量是1000辆。这种大型装配量，在管理还有正在等待整理服务，然后运送到经销商的汽车库存方面存在着巨大的挑战。Philpot说，RFID解决方案可以让公司更有效地定位产品。

    在2015年开始研究RFID的时候，本田公司的目标就是将个别车辆的自动化以及大规模的自动化。因此，如果公司想要找一辆特殊的车辆进行检查，测试，整理或运输，或者可以找到某一类型或组装日期相同的所有汽车。

    Philpot说：“我们希望能够根据VIN号码，车型，发动机类型和制造日期来关联它们。”他解释说，该公司考虑了GPS以及主动和被动RFID，并发现无源RFID是最具成本效益的。所产生的解决方案于2016年底生效。

    每个新车辆都标有RFID标签。在整个制造过程中的标签的数据在各个点被引用，以便保持位置的可见性。自从系统实行以来，该公司报告说，它已经能够降低成本，同时也提高了库存管理过程的整体效率。

    该公司现在正在计划在本田制造业的再工作运营中使用RFID 的第二阶段，优化该网站的工作流程。如果车辆长时间处于一个位置，则可以借助RFID发送警报或电子邮件。