近年来，随着手机近场支付NFC的发展日益成熟，其应用的范围也越来越广，在消费领域应用特别广泛。例如比较火的银联云闪付，苹果,华为等各种pay，都离不开NFC技术的支持。相比较NFC在支付领域的运用，相信很多人对手机直接刷公交更有兴趣。目前用手机刷公交的形式，很多城市都已推广，特别是在一线城市已经非常成熟。

　　手机刷公交主要基于两种形式。一种是手机自带的支付手段具有公交卡的作用，例如华为手机自带华为pay，小米手机自带小米pay。找到手机上自带的支付软件，选择相应的城市下载公交卡片就行了。这种方式的优点就是不需要更换手机SIM卡，就可以直接空中开卡使用。目前支持主流的魅族，三星，华为，小米等部分高端机型。

　　另一种方式是需要更换手机运营商商专用的nfc sim卡，前提是手机自带NFC功能。然后进入运营商的支付软件，选择所在的城市下载卡片就行。这种方式的优点是不限制手机型号，只要带nfc就行，而且运营商的优惠比较多，经常搞充多少送多少的活动,当然，缺点就是需要更换SIM卡。

　　小编认为这两种方式可以结合起来使用，有些手机支付软件上没有开通该地区的公交卡片，就可以试着在运营商的支付软件里面寻找，也许会有意外的收获。例如，中国移动的和包，以及中国联通的沃钱包，还有中国电信的翼支付。

　　虽然目前nfc技术发展比较快，运用也越来越广泛，但是还没有形成真正普及的态势。原因之一就是带NFC功能的手机数量并不大，还有很多人都不知道NFC是什么东西，推广起来难度比较大。另一个更重要的原因是各地区的公交集团在卡片发行这一块拥有自己的利益，不愿意自己的利益被各大互联网公司所蚕食，因此，对于推广NFC刷公交的技术一直比较保守。但愿今后随着使用人数的增加，各方利益能够尽早达成一致，真正让手机nfc刷公交这一便民技术普及到千家万户。