7月8日，“电动物流车及充换电技术发展论坛“在上海如期举行, 浙江传化绿色慧联物流有限公司(简称：传化慧联)受邀与江淮汽车、厦门金龙、圆通速递等领军企业，以及政府相关部门、行业协会一起，聚焦我国电动物流车行业发展方向和热点，探究电动物流车行业营销趋势与策略，互通交换电技术创新应用场景。

　　据悉，本次大会由电动物流车创新创业联盟、广东省新能源汽车产业协会、上海物流企业家协会、隽蔚展览(上海)有限公司联合主办。主题为“E路同行 绿动V来”，以“新平台、新标准、新方向”作为大会的方针，开设主论坛和3场专题论坛，大会集结了三十多家知名整桩厂商和近600名新能源汽车行业人士，对充换电设备产业面临的挑战、机遇和对策等方面进行深层次的探讨。

　　我国物流业现阶段已经开启崭新的升级模式。电商企业崛起，快递体量膨胀，货运行业变革迫切，连带增加了仓储物流配送这一重要环节的需求，促使物流行业快速发展，市场前景广阔。国务院总理李克强7月5日主持召开国务院常务会议，确定进一步降低物流成本的措施，持续为企业减负助力经济升级。

　　传化慧联商务合作总监吴群雄在论坛上表示，身处变革时代，传化慧联在车辆的运营环节与同行们存在共性，业务模式包括：车辆租售、充电运维和智慧车联网。而从整体布局来看，传化慧联将依托传化物流生态体系：公路港城市物流中心、干线物流陆鲸平台、城配物流易货嘀平台、金融、保理、第三方支付等，加强与上游三电零件、整车制造充电设施的合作。

　　谈到传化慧联的特色时，吴群雄认为与众多新能源物流车运营商不同的是，传化慧联以物流业务需求为切入点，在现有成熟、规模的物流业务上，急迫需求降低运输成本、提升效率，进而介入运力打造。传化智联目前已在公路港城市物流中心、陆鲸平台、易货嘀平台聚集大量货物，在需求自有、优质运力的基础上，诞生了传化慧联。而现有的大部分同行是从车辆介入，从事新能源纯电动物流车租售运营，鉴于社会充电配套不成熟与3万公里政策要求的严苛运营环境，最终向物流贴近。因此，切入点不同，立足点不同，未来发展的形势也将有较大差异。

　　传化慧联是上市公司传化智联旗下公司，定位城市绿色运力和智慧车联网平台提供商，为城配市场提供车辆租售、充电运维、智慧车联网平台等服务，致力于发展可控运力，建立绿色联盟，为打造绿色物流，构建智慧物流而努力。此前，传化慧联发布了第一个五年计划，传化慧联将在2017到2022年期间，打造出新能源绿色车辆运营体系、充电服务体系和车联网协同体系，同时，紧跟传化公路港城市物流中心未来170城的战略脚步，完成每个城市运营1000台以上的绿色运力，形成10万台以上的绿色运力池，成为领先的绿色城配物流运营商。

　　目前，传化智联正在打造覆盖全国的“传化网”智能物流平台，为中国 470 万公里的公路网建设运营系统，为城市运营提供智能物流服务，实现中国公路物流全网调度、全网指挥，提高中国公路物流效率，服务中国制造转型升级，为传化慧联“51701”计划奠定了坚实基础。