武汉公共自行车站点

　　2017年第二季度刚刚结束，记者近日从武汉环投公共自行车公司了解到，“车小蓝”以日最高骑行量突破30万次、单车日最高周转率13次、骑行增长率同比增长194%、市民满意度达96%的成绩，在第二季度交出了一份“漂亮”的成绩单。

　　最活跃市民3个月使用1307次 市民满意度超过96%

　　通过后台数据对使用人群的构成分析显示，车小蓝使用者的年龄主要集中在36岁以上，其中上班族占比最高，达70%，其次为自由职业者和学生，分别为14%和13%。自行车使用情况的分析显示，大多数的使用者是为了上下班接驳。同时数据还显示：37.5%的使用者一周会使用5次以上的公共自行车，30%的使用者一周使用2-5次。

　　后台数据还显示，第二季度最活跃的用户在4月到6月之间骑行了1307次，平均每天骑行14.36次。随后记者采访到这位蒋先生，“我是路边停车的巡管员，负责周边几条街道100多个停车位，每天要在这几条街道中来回对车位进行巡查。以前我骑电动车，但总不好充电。后来发现我巡管的几条街道上都有公共自行车，就干脆每天骑车了。”蒋先生说，现在自行车已经成为他工作的必要工具了，“方便而且还省钱，特别好!”

　　据悉，“车小蓝”日最高骑行量在4月份已经突破30万次，骑行总量同比2016年增长194%，租用量的增长不仅跑赢了车辆数的增长，也跑赢了站点数的增长，市民满意度超过96%。

　　骑行热门站点：武昌人爱游东湖 汉口人爱逛街

　　在对第二季度热门站点的分析中，有一个有趣现象，在武昌东湖绿道成为市民使用的热门站点，而汉口则是商圈附近成为市民使用的热门站点。

　　自去年12月，公共自行车入驻东湖绿道后，为这一世界级绿道增添了一抹清新的蓝色。首批投入运营公共自行车分布湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道。一小时内免费和全市通借通还的运营模式，让公共自行车受到了市民的广泛关注与欢迎。通过后台数据统计，在2017年第二季度，东湖绿道内车小蓝日均骑行量基本保持在3万左右。作为中转站及门户站点的磨山北站，楚风园站分别成为第二季度武昌最热门站点的冠亚军。

　　而汉口第二季度的热门站点则大多覆盖在商圈附近，如江汉路步行街，武广商圈等地。由于这些地段本身人流出行量大，且大多设置有地铁、公交等公共交通，两种原因累加，导致商圈附近的用车量只增不减。

　　特别值得一提的是，自今年3月份武汉公共自行车开通24小时运营以来，夜间骑行量开始不断攀升，特别是沿江及公园、绿道附近，以及小区周边的站点，夜间骑行量攀升较快。

　　骑行高峰时段：早晚高峰各延长1小时

　　记者从武汉公共自行车公司了解到，根据骑行数据分析，武汉市民骑车时间主要集中在早上的7-9点，以及下午的16-19点之间，特别在早上的7点及及下午17点前后，会出现用车峰值。第二季度开始，由于天气逐渐转暖，特别是随着夏季的来临，市民们的作息时间有所调整，根据后台数据显示，市民使用自行车的峰值由之前的7点提前到了6点，晚高峰则由之前的17点推迟到了18点。

　　另据记者了解，为更好地给市民提供普惠、便利的出行方式，更大的发挥公共自行车市政设施公益性作用，武汉公共自行车即将于8月在全国首推“24小时运营，免押注册，免费使用”的全新运营模式。“只要有武汉市社保卡或支付宝芝麻信用达到600分以上的市民，都可以免押金使用公共自行车，同时1小时内免费使用的模式不变”，环投自行车公司相关负责人告诉记者，武汉公共自行车将迎来全免费时代。

　　最忙的一辆车：一天使用13次 单次骑行最长：3名学生骑了270分钟

　　本季度最忙的单车为编号16123096的一辆车。该车在短短的3个月之内被使用了856次，平均每天被使用9.5次，最多的一天被使用13次。从四月初的汉口到汉阳，五月初又辗转到了武昌，之后就到了洪山，最后一直在绿道为大家服务。这辆车小蓝在第二季度可谓是风光无限，武汉三镇都走遍了。

　　单次骑行时间最长的一次出现在4月15日，3辆“车小蓝”同时被3位武汉大学的学生租用了270分钟，由武汉大学站点借出，骑行东湖绿道并畅游一圈后返回再到武汉大学站点。

　　自2015年4月份第一批公共自行车投放，转眼两年多过去了，武汉公共自行车已累计开通站点2400个，投放车辆6万辆，并在今年第二季度创下了日最高租还量超过30万次，单车日最高周转率达到13次的最高记录。

　　目前，2400个运营站点、6万辆自行车遍布武汉三镇，且公共自行车站点大都建设在居住区、商圈、公园、体育中心、图书馆、医院、学校、超市等公共区域，服务半径不超过100米，站点与站点之间的距离一般设置在300至800米，基本实现与轨道交通、公交枢纽、商圈、社区的有效接驳，较好缓解了市民短途出行难题。

　　2015年10月，环投公共自行车在实体卡自助租车的基础上，研发了“江城易单车”移动端服务平台，在全国率先推出了“江城易单车”微信扫码租车服务。市民只需要扫描车桩上的二维码，就能实现租车还车，还能查询所有公共自行车站点位置和站点车辆空满位实时情况。

　　同年12月，环投公共自行车在微信扫码租车基础上进行技术升级，再次在全国率先推出了“江城易单车”手机APP租车，除实现以上功能外，还能导航到目的站点。

　　2017年5月，环投自行车公司又推出升级版“江城易单车”APP2.0，不仅注册流程更简单，还可在线上完成故障申报、客服服务，同时更是添加了社交功能，使用者可以将自己的骑行记录进行好友分享互动……

　　目前，武汉公共自行车可以使用实体卡、微信扫码及APP三种不同方式租车，满足了不同年龄、不同人群的租车需求。

　　现在武汉公共自行车在全市所有站点实施24小时全天候运营，以满足市民夜班族及晨练族的使用需求。武汉也成为继太原后，第二个全部站点实现24小时运营的省会城市。