越来越多的航空企业实施RFID，不仅为了追踪工具，也用于提高外来损伤物体(FOD)自动化以及维护，修理和检修(MRO)过程支持。Aman航空就是其中一家，它是印度飞机零部件保养和维修(MRO)机构，将与Dolphin RFID合作，以推动印度民航部门采用基于RFID技术的实施。相比纸质记录和手动工具搜索，使用RFID的自动化系统能帮助Aman航空节省时间。RFID还能够提升报告的精确性，实时提供工具状态信息，这将大量节省了飞机话费在地面的时间，增加飞行次数，使印度航空更具成本效益和盈利能力，并维持高水平的安全性。

　　由于要求标签贴在工具，零件或其他资产后，只要处于服务状态，标签都要保持可靠的性能，所以MRO是RFID标签应用最恶劣的环境之一。RFID能够在实物和安全高效运行的信息之间建立物理链接。即使暴露在极端高温、油、污垢、液压流体、清洗剂和其它挑战性材料以及其它常见航空航天业务的条件几年后，Xerafy工业级高强度高温标签每次都能可靠的读取信息。

　　Xerafy凭借其高效的RFID标签和RFID工具追踪应用的优势，已经和Boeing以及Airbu合作过类似项目.工业级高强度高温标签Dot XS标签(6mm 直径，2.5mm厚度，读写距离达到1.5米/5英尺),Dash XS(12*3*2.2mm，读写距离达到2米/6.6英尺)——凭借其小巧的尺寸和出色的读写距离，以及应用于金属部件时的读取可靠性。Dolphin RFID选择他们应用于工具追踪。

　　RFID工具追踪案例

　　RFID在这种环境下的商业案例非常清晰，在航空航天领域得到了很好的证明。主要挑战是找到RFID标签最合适的安装方法以及软件的组合，以确保任何时候都能对工具进行核算从而进行合理的维护。Aman航空计划首先对自己的MRO活动执行解决方案。然后Aman希望能够在今年第三季度将自己的解决方案推广到印度航空。