经济的发展使人们的生活水平不断提高，城市车辆的增多带来的是“停车难”问题的出现，一些地方政府为此规划了路边停车的解决方案。路边停车可以有效缓解人们出行停车难的问题，但是如何规范路边停车，做到精准引导和实时准确定位，却是市政路侧停车管理面临的挑战。

　　2017年8月17日，由中国物联网产业应用联盟主办、深圳物联传媒承办的主题为“物联网时代的位置服务与应用”--2017深圳国际定位技术与应用高峰论坛，在深圳会展中心隆重举行。深圳思凯微电子有限公司总经理张光华先生在会议现场分享了以《“地磁+物联网通信+BDS-CDRadio”——智慧市政路侧停车系统研究》为主题的精彩演讲内容。

思凯微电子总经理张光华

　　张总表示，目前市政路侧停车逆向停车违章、人工收费管理死角、支付繁琐、易出错等问题的存在，意味着其具有巨大的改进空间。而通过精准定位服务，可以科学管理复杂环境下的车辆停放，为城市交通管理者提供高效的解决途径。

　　路侧停车的智慧化发展

　　现在的路边停车一般流程是：用户停车后通过手机APP、电话进行停车确认预购买时间，后台根据用户账户、时间扣费，系统进行进一步确认;当用户驾车离开后，车位检测器记录时间并后台计费，系统后台根据实际停车时间确定用户是否需要补缴或退费。这一过程相对比较繁冗且容易出现系统判断误差。

　　现在路边停车大多数采用的技术是地磁+物联网通信技术(如LoRa、NB-IoT等)。而思凯微电子提出了一种智慧市政路侧停车的新思路，通过地磁+物联网通信技术+BDS-CDRadio结合，使用更为精准的定位方案，为城市交通管理提供高效管理手段，从而推动北斗高精度定位技术在大众消费领域的发展。

　　何为基合导航系统(BDS-CDRadio)?

　　基合导航系统(BDS-CDRadio)采用共生调频广播技术(CDRadio)，以调频广播为载体，可形成稳定性高、穿透性好的数字信号大面积覆盖。由北斗基准站输出差分修正数据，经过CDRadio设备调制成射频信号，最终将调制后的数模混合信号通过电台广播天线播发，用户可以通过基合导航系统的移动、便携接收终端接收北斗高精度导航定位差分数据。

　　基合导航系统利用广播模式播发差分数据，改变了目前业界依赖移动通信网络的格局，也突破了传统数传电台传输距离的瓶颈。它具有亚米/厘米级高精度、高动态、实时导航定位优势，无并发约束，无流量限制，无用户数限制，非常适合车载导航、共享车位、共享单车及未来的自动驾驶等大众服务。

基合导航系统(BDS-CDRadio)基本架构

　　基合导航系统(BDS-CDRadio)的特点

　　1)成本低廉，功能强大

　　共享原有广播频率，共享广播电台的机房、电力、发射机、馈线、天线和铁塔等原有设施，改造工程只需在现有广播电台系统中耦合CDRadio设备，因此成本极低;广播发射功率大，广播信号的发送无流量费、无并发约束。

　　2)部署迅速，覆盖广泛

　　调频广播普遍存在，改造一个调频广播发射台，可以覆盖方圆几百平方公里，服务城市、郊区、农村等区域的人群，使北斗精密定位差分数据无处不在。

　　3)时延稳定，服务多样

　　时延在800ms以内，支持高速动态下的稳定接收;可提供高精度差分数据、室内授时信息、文字、图片、声音等服务。

　　基合导航系统(BDS-CDRadio)的应用

　　精准定位智能导航作为BDS-CDRadio的应用之一，可以为车道级导航定位提供数据支持。张总表示，目前思凯微电子正在努力研发未来智慧市政路侧停车系统，通过车载终端高精度定位、物联网通信和地磁检测，可将车位状况和停车数据实时传输到服务平台，实现可靠的自动扣费和车辆位置状态等信息的实时交互，从而解决市政路侧停车的痛点，提高路侧停车的成功率。

　　目前物联网产业逐渐走向成熟，无线通讯、智能计算等技术在快速的发展，智慧城市规模也将不断的扩大。张总表示，思凯微电子将利用广播技术播发北斗卫星导航差分数据，为大众的智慧出行服务，帮助实现在智慧城市里过智慧生活。