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从手机到物联网领域,联发科芯片一步步逆袭多产品线第一
作者:本站收录
时间:2017-10-16 10:07:07
联发科目前已经成为OPPO、vivo、魅族等众多手机厂商青睐的芯片供应商,在国内以及洋品牌的主流新机型上都有联发科芯片的身影,联发科的芯片产品线覆盖更为全面。

  说起联发科,许多人可能还停留在“山寨”、“低端”手机印象上,但随着技术不断创新,联发科早已蜕变成为了全球首屈一指的芯片巨头,大家正在使用的共享单车、智能路由、智能电视上都有联发科的身影。而说起联发科的发展史,其实与“周星驰、黄渤”这类草根出身的明星颇有几分相似。

  上世纪90年代,国家下放手机控制权,民营手机厂商开始兴起,我们随之进入了国产手机时代。这也是联发科向“演员”转型的第一春,联发科瞅准机会转型杀出,提供整套接近完成的手机方案,这套接近成品的方案当时养活了很多处于起步阶段的手机厂商,联发科也因此与这些企业一起成长。

  2008年后手机行业进入智能机时代的初期,在民营机时代积累了技术与资金的联发科,用一颗MT6575芯片成功奠定了芯片领域的定位。这颗芯片,大幅降低了智能机的成本和价格,打造出联想A750、vivo S7等一系列火爆的千元机,成为很多人第一次接触安卓智能机的选择。

  在智能机普及和双卡双待时代,联发科做出了举足轻重的贡献,降低成本提高产品研发的效率。联发科目前已经成为OPPO、vivo、魅族等众多手机厂商青睐的芯片供应商,在国内以及洋品牌的主流新机型上都有联发科芯片的身影,联发科的芯片产品线覆盖更为全面。

  在移动芯片领域中联发科与巨头高通分庭抗礼,但发散到整个产品线来说,联发科有过之而无不及。联发科目前的产品线其实不止于手机芯片,联发科的产品线还涵盖共享单车、智能电视、无线路由、机顶盒、可穿戴设备、汽车电子、智能音箱等等,而且在多个领域拥有市场第一的占有率。

  以目前热门的共享单车来说,实现单车共享的首要难题就是单车手机互联与定位问题,这也是共享单车的核心,针对于此,联发科又给出了成套的解决方案。在摩拜单车和ofo等共享单车上均采用来自联发科的芯片解决方案,以实现无线物联网功能。例如联发科MT2503芯片就用在众多共享单车上,这是一颗针对无线物联网设计的芯片,麻雀虽小五脏俱全,集成2G调制解调器,同时支持GPS和北斗多重卫星定位系统,具有全球卫星导航系统(GNSS)。这颗来自联发科的芯片可以说是实现单车共享的核心。

  在不同领域,设备对芯片的要求各不相同,联发科针对设备不同单独为他们定制研发不同的芯片。同样的设备领域联发科也会针对厂商定制不同的芯片,比如小蓝车与摩拜的芯片不尽相同,这也是联发科进步的原因。

  手机看重性能与功耗,而在共享单车上更看重稳定性与低功耗,智能电视上看重图形处理能力。目前联发科已经成为全球最大的智能电视芯片供货商。在人工智能音响领域,联发科芯片解决方案超过竞争对手高通,夺得全球一半的市场份额,亚马逊、天猫精灵等主流智能音箱品牌都使用了联发科芯片解决方案,未来随着人工智能领域的不断扩大,联发科在其中起到的作用也会不断加大。

  性能优越、不断创新也是联发科走向成功的一大原因,前面提到的双卡双待功能,联发科在其中也有着至关重要的作用。前不久联发科更是打破了高通技术垄断,带来了双卡双待双VoLTE,发布了搭载此项技术的全球首款芯片P23/P30处理器。这几款处理器也因此备受OPPO、vivo、金立等厂商青睐。

  目前联发科正涉足5G、无人驾驶、AR/VR等领域,联发科在这些领域的发力指日可待,相信在即将到来物联网时代,联发科又将走向一个全新的高度。

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