全球领先的信息与通信解决方案供应商华为，近日在第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会上展出了其“增强型MSTP”(Enhanced Multi-Service Transmission Platform，多业务传送平台)铁路传送网解决方案和铁路光纤到班组GPON解决方案, 获得了铁路内外客户和专家的高度关注，该方案致力于铁路传送网全面提速，助力“智能化铁路”建设，实现铁路骨干、汇聚、接入层实现全光网络覆盖，将光通信延伸到铁路的最后一公里。

　　目前，铁路干线传送网主要采用MSTP传送技术，能够做到各子系统的物理隔离，保证调度、列控等重要业务的低时延、低抖动传输。随着中国铁路总公司提出建设“智能化铁路”的目标，铁路沿线高清视频监控已经逐步开始部署，内部和外部信息服务需求不断出现，LTE-R试验网也已提上议事日程，这使得传统MSTP在带宽、组网方面的局限性逐步凸显，如何改善并保持原有的高安全、高可靠的传送网，成为铁路通信承载网建设的新课题。为此，华为推出了“增强型MSTP”铁路传送解决方案，该方案继承了传统MSTP的优势，同时具有“大容量、高安全、抗误码、多业务、易运维”等特点，能够很好地帮助铁路客户解决这一系列的问题。

　　大容量：增强型MSTP采用创新的40G线卡方案，能将铁路汇聚层传送网带宽提升4倍，为视频监控等大带宽业务提供足够的传送通道，并可根据铁路客户的需求灵活提供40G/20G/10G的带宽，客户只需要通过购买LICENSE就能获取相应的带宽。这样就能很好地保护投资，并预留后续发展空间。

　　高安全：安全可靠是铁路通信最重要的要求，增强型MSTP采用VC+ODUk+波道三重物理隔离特性，确保了无线列控、调度集中等生产业务与其它非生产业务互不干扰，互不影响，保证各类业务的高质量安全传送。

　　多业务：在区间接入层，增强型MSTP采用统一交换传送架构，实现TDM+分组双平面传送，能保证安全业务的高可靠、高安全传输，支持铁路无线网络从GSM-R向LTE-R演进，支持双网并存，实现平滑过渡和平滑升级。同时它还支持IEEE 1588v2高精度时间同步，能够保证LTE-R授时的可靠性，一次部署，十年无忧。

　　抗误码：视频监控业务对传送的实时性和误码率要求非常高，一旦出现突发误码，图像画面就会出现马赛克或者掉帧，且很难进行重传。增强型MSTP的10G/40G线卡具备FEC纠错功能，能够对误码进行纠正，同时其良好的同步特性保证了图像传输低时延、低抖动，能够更好地保证视频监控系统的可靠性。

　　易运维：和传统MSTP一样，增强型MSTP采用统一网管进行管理，能够对各类业务都进行端到端管理，并能及时准确地监视网络的健康状况。同时，增强型MSTP也保留了公务电话等运维特性，方便野外区间开局维护。

　　铁路接入技术是铁路通信网络的神经末梢，负责终端设备的连接，为车间班组办公人员提供网络连接，传输采集到信息和办公信息。华为光纤到班组方案，以GPON技术为基础，采用星型组网结构，天然适配铁路的车间班组物理分布，全网单纤双向，至少节省50%光纤资源，并且ONU可提供丰富的接口类型，车间班组多种业务统一 承载，帮助铁路通信网络建设便捷的向车间班组延伸。

　　架构领先：GPON星型组网架构，适合地域分散但接入节点密集的网络，天然适配车间班组本地网建设。

　　可靠大带宽：全光组网，上行1.25G，下行2.5G，可平滑升级到10G PON，消除接入瓶颈，并提供综合保护机制，抗多点失效，通信安全可靠。

　　统一接入：ONU上行方式多样化，语音、数据、办公专线、视频监控、无线覆盖多种业务统一承载。

　　易运维：可视化统一网管、ONU离线部署、即插即用、远程维护，汇聚点无源化，降低故障率。

　　华为增强型MSTP解决方案和光纤到班组GPON解决方案已经开始在中国铁路得到部署。在未来，它们将以其大带宽、多业务、运维方便等独特优势，更加有力地支撑中国铁路现代化建设，为建设智能化铁路、信息化企业提供强有力的支撑和保障。