现如今，用户对通信网络的依赖越来越强，如果将终端比作汽车，那么网络信号覆盖就如同“公路”。只有“公路”建好，终端才能自如地“奔跑”在全球各个角落。如今，我国4G网络覆盖已经十分完善，用户体验良好。但是用户对于某些高速率业务仍然具有强大的需求，5G网络呼之欲出，只有“公路”建好，才能有更多样的应用运行于上。

　　为实现“5G引领”的目标，我国正紧锣密鼓地开展5G网络建设。这其中，基站建设直接关系到无线网络覆盖和用户体验问题。2018年是基站部署测试的关键年，运营商将在全国建设上百个5G基站，目前三大运营商和众多设备厂商均展开了关于5G基站的建设与测试工作。

　　三大运营商5G基站试点全面铺开

　　中国移动此前公布将在杭州、上海、广州、苏州、武汉五个城市开展外场测试，2018年在这5个城市将建设超过100个5G基站。后续中国移动将依托发改委“5G规模组网建设及应用示范工程”项目，在北京等12个城市开展面向垂直行业的5G业务示范。中国移动目前计划2019年进行5G友好用户的预商用，2020年实现5G商用。

　　除了重点城市外，中国移动在全国各省份均展开了5G基站测试与建设工作。2018年3月30日，天津首个5G基站在中国移动5G联合创新中心天津开放实验室开通。

　　中国联通积极建设雄安5G精品网络。据悉，2018-2019年，中国联通将在雄安新区规划100~200个5G试验基站，形成对容城、安新、雄县核心区域的连续覆盖，包括雄安市民服务中心及白洋淀景区。根据工信部5G工作整体部署及雄安新区的规划要求，中国联通把雄安设为5G试点城市，预计2019年下半年在雄安开展5G规模建设和预商用。

　　近日，中国电信在兰州的5G基站开通，至此，中国电信已经在雄安、深圳、上海、苏州、成都、兰州等六个城市全部开通5G试点，标志着中国电信5G试点工作进入全新的阶段。

　　设备厂商积极迎接全球5G基站升级挑战

　　运营商在全国的5G试点中与设备厂商展开了广泛合作。作为领先设备厂商，华为推出支持一体化和多场景的5G基站。所谓一体化，指BBU基带单元支持2G/3G/4G/5G，支持GSM、UMTS、LTE FDD、TD-LTE、NB-IoT和5G NR六模制式，支持700MHz、800MHz、900MHz、1800MHz、2100MHz、2600MHz、C-Band和毫米波等频段。

　　所谓多场景，指无线站点支持5G多样化场景部署。华为推出了塔站、杆站以及小站全部站点形态，包括支持200MHz带宽的C波段64T64R和32T32R Massive MIMO AAU、支持1GHz带宽的毫米波产品、5G LampSite小基站等，产品范围涵盖了从室外到室内的全5G场景。

　　中兴作为“5G先锋”，在5G研发方面一直走在前列。2017年，广东移动联合中兴通讯开通全国第一个5G预商用测试基站。此次5G NR采用了Massive MIMO技术，完成单UE峰值速率、小区峰值吞吐量、控制面用户时延等多项指标测试，在100MHz带宽下单终端下行峰值速率超过2Gbit/s。该5G基站并非原型机，而是采用中国移动联合各方在3GPP标准讨论的基础上制定的企业标准的预商用基站。

　　爱立信声称，已经获得优势地位，到目前为止赢得全球一半的5G合同。作为传统通信厂商，爱立信在基站方面不断推陈出新。2018年1月18日，爱立信发布了首个5G小基站“5G Radio Dot”，旨在满足5G时代室内移动宽带的性能要求。与其他室内解决方案相比，5G Radio Dot可节省一半的安装时间，它将支持新的5G中频频段(3GHz至6GHz)，速率可达2Gbit/s。

　　大唐正积极跟踪运营商在5G研究、试验方面的需求，推出相应的基站产品，参加部分城市的试验网建设，帮助运营商完成2018年的外场试验计划，并帮助运营商加速5G网络和应用商用。据了解，大唐移动与是德科技在2018年1月底完成基站与频谱仪连接的信号展示，在2018年2月完成基站与模拟终端的下行峰值速率调测。经过持续努力，双方成功实现了5G-NR技术的演示。

　　据了解，诺基亚已经与国内外运营商展开了广泛合作。2018年1月，诺基亚与日本最大电信运营商NTT docomo签订了首个重要的5G协议。2018年2月7日，诺基亚和高通宣布已在3.5GHz和28GHz频谱上成功完成符合全球3GPP Release 15 5G新空口标准的互操作测试，测试采用诺基亚商用AirScale基站和高通的终端原型。