当前，汽车整车制造领域各类项目的开发周期呈现出逐渐缩短的趋势，为此，上下游产业的项目开发周期都要相应压缩。尤其对于汽车零部件厂商而言，须在保证产品质量的前提下大幅提高生产效率，才能更好地满足整车制造厂商的需求，避免整车装配过程中部件短缺状况的发生。

　　座椅装配是汽车零部件制造过程中至关重要的环节，其产品品质的高低直接关系到能否为汽车司乘人员提供安全、舒适的驾驶/乘车环境。为了配合汽车整车制造商的生产节奏，汽车零部件制造商对座椅装配线在适用性、持续性、可调控性等方面提出了越来越高的要求。

　　宜科公司近年来承接了各类汽车零部件制造商的装配线项目，并凭借高标准的技术水平、经验丰富的工程团队以及优质的服务赢得了良好的口碑。

　　以某知名汽车零部件制造商的座椅装配线项目为例。该座椅装配线主要由上下层倍速链输送线体、座椅托盘、托盘升降机、限位装置、驱动机构、横移过渡机构等硬件装置以及电气控制系统、MES系统等软件组成。

　　由于生产工艺和产品种类的不确定性，该项目对设计的柔性化提出了很高的要求。宜科工程团队充分了解了客户的实际需求，对装配线工位的可调整性、装配托盘的适用范围等方面进行了充分的考虑，并据此设计实施了定制化软硬件集成解决方案，完美解决了实施过程中的难点，最终满足了客户在汽车座椅装配、检测、发运等方面的需求。

　　硬件结构特点：

　　装配线上的座椅托盘采用水平360°可旋转、垂直90°可翻转设计，使座椅装配更加方便快捷;线体上的每个工位都设有RFID标签，从而实现了对每个托盘信息的实时读取，满足了生产相关数据的采集和存储需求。同时，线体配备的检测工位保证了座椅质量的可控性、一致性和可追溯性。

　　软件管理及监控：

　　该装配线的软件系统主要针对汽车座椅生产过程的管理和监控，通过对每个工位的实时生产数据以及错装、漏装、混装等错误信息进行记录和统计，实现对整个生产过程的控制，从而保障了产品的质量。此外，系统能够基于大量生产数据的积累生成分析图表，生产管理者可据此改进生产工艺，进而使生产效率得以不断提升。

　　该汽车座椅装配线在正式投入使用后收效良好，其成熟的工艺设计满足了不同品牌、多种型号的座椅生产，适用于连续作业的流线型生产模式，运行平稳，性能可靠，速度可调，大幅提升了该客户座椅装配线的装配效能，同时为后续产品线的拓展奠定了坚实稳定的基础。