日前，中国移动政企分公司发布一则公告称，对和路通4G OBD产品进行比选采购，将采购10万台OBD产品终端，中国移动再次大数量采购OBD产品终端，也隐隐透露出集团的战略方向。

　　公告显示，此次采购需要10万台产品终端单机和5万条OBD配套延长线，服务期限为订单成就起三年。

　　近些年，中国移动一直是将智慧交通作为“大连接”战略的重要阵地，先后推出了“和车连”“和路通”两大品牌。去年发布的和路通智能后视镜在全国预售就达到了50万台，受欢迎程度可想而知。

　　目前，中国移动“和路通”产品活跃用户已经突破20万。

　　而说到4G OBD产品，其实就是车载自动诊断系统，早在2015年就开始对外预售。其功能就是让用户对于汽车的车况、驾驶信息等信息一目了然。当然，最受用户认可的就是支持4G数据网络转WIFI热点功能，还可以为其他WIFI设备提供数据通道。可以说，相当于买了个性价比极高的移动路由。

　　当然，中国移动大力发展4G车联网有着得天独厚的优势，从最近公布的中国移动的4G用户数量来看，中国移动4G客户数达到6.71745亿。如此庞大的4G用户基数给中国移动发展车联网提高了最基本的条件。

　　此外，中国移动政企公司今年还将成立全国集中的新的“车联网公司”，作为中国移动在交通行业的销售支撑和建设运营主体，为中国移动在交通行业的发展突破。

　　运营商世界网注意到，车载智能终端市场目前是一片沃土，众多互联网企业扎堆，而中国移动有着作为通信运营商的优势，率先采购产品抢占市场也就不足为奇了。