近日腾讯与家乐福合作的首家智慧门店“Le Marche”在上海开业。与此同时，阿里布局新零售动作也不断。“线下新零售，阿里系和腾讯京东系的阵营已经形成。”一位业内人士如此评价当下新零售格局。
阿里系和腾讯系跑马圈地新零售的背后，其实是在线上流量红利枯竭的当下，进一步挖掘和覆盖移动互联的流量死角“无奈之举”。除了线下，后移动互联时代，如果跳出 PC 和手机端，下一个流量入口在会哪儿?谁能代替手机为用户带来更为优质的体验和场景转化率?
答案是：物联网。物联网经济将成为创业和投资的一次系统性机遇。
聚焦大健康、物联网、智能制造、新能源/新材料、互联网+、大金融等行业方向，海尔资本通过“链接赋能”方式，将“投资人”“项目”“资本”“赋能”链接到一起，成为共创共享平台。从资本的投资，迭代为平台能力的建设，进而迭代为围绕产业生态的生态圈布局，海尔资本走出了一条全新的物联网投资2.0 模式。
物联网投资风口渐成
物联网被誉为继计算机、互联网和移动互联之后，第三次信息浪潮，在移动互联流量收割殆尽的时代，物联网红利正在被发现。
其实，物联网是一个较为宽泛的概念，如果把物联网看作是一个产业的话，其横跨芯片、传感器、无线模组、通信网、物联网平台、软件及操作系统、智能硬件、集成应用 8 大行业。
与互联网时代人机单线交互不同的是，物联网不仅人机可以交互，任何物品和物品之间也会实时交互。预计 2020 年，全球将会有 300亿台设备处于在线状态，是总人口的数倍，基站数量也会是现在的数十倍。
按照这个逻辑，数以亿计的交互触点产生的流量，将会是互联网时代的数倍， 甚至是指数倍。
对标德国工业 4.0、美国工业互联网，《中国制造2025》规划为把中国打造成现代化工业强国描绘出清晰的路线图，其中，物联网被明确提出是《中国制造2025》扶持资金关注的 25 个重点任务之一。
穿戴设备、智能家庭、车联网、智慧城市、工业物联网……物联网市场爆发的前夜，在市场和政策的双轮驱动，物联网投资风口渐渐形成。
抢占物联网投资制高点，谁能先人一步?
日前，2018 年中国车联网企业TOP30 排行榜发布，飞驰镁物跃居榜单第一。据悉，该企业是相对独立的可以为全部 OEM企业提供车联网服务。因为这份榜单，其背后的投资方之一海尔资本及其物联网投资战略浮出水面。
“海尔资本的目标是打造物联网生态投资第一品牌。”海尔资本董事总经理在接受采访时表示，“海尔有 30 年跟 C端用户交互的经验，做自己擅长的就是最好的。”
物联网产业毕竟不同于其他产业，它涵盖了 8大行业，海尔资本不可能面面俱到，其在物联网领域的差异化投资主要表现为与能够与用户产生广泛交互的应用层。
仅车联网领域，据保守估计，全球汽车保有量早就超过 10亿辆，基于车、人、路的交互，车联网无疑成为物联网中最大的流量入口。
智能医疗器械、智能生态箱、教育机器人……近年来，海尔资本投资物联网生态的步伐加快，并打上了明显的消费级产品烙印，这与其背后海尔产业资源与 C 端经验不无关联。
物联网投资 2.0 模式
再回到文章开始的问题，后移动互联时代，如果跳出 PC和手机端，下一个流量入口在会哪儿?谁能代替手机为用户带来更为优质的体验和场景转化率?
为了挖掘新流量，无论是阿里系还是腾讯系都选择了两条腿走路，一边通过新零售收割线下残存的流量，一边通过“云”端切入物联网。
“说到底都是为了流量。”物联网爆发的前夜，无论中外都在摸索，试图抢占先机。与阿里、腾讯的电商基因不同，来源于实体又服务于实体的海尔，对于物联网有自己的理解：“情景感知”“社群共创”“价值共享”是物联网的3个特征，由此引申出的物联网经济具有体验经济、社群经济和共享经济 3 个特征。
在海尔资本看来，硬件产品只是与用户交互扩展流量的手段、工具，生态收益才是最终目标。无论是车联网、智能医疗器械，还是教育机器人、智能生态箱，也都是物联网时代下与用户进行交互的网络触点。“不靠产品赚钱，而是靠生态服务方案。”
未来不拥有生态，就会被生态拥有，产业爆发初期，正是资本排兵布阵的最佳时期。定位为投资美好家庭，海尔资本在多个场合，反复强调其要打造物联网及生态投资第一品牌的目标，这无疑显示了其引爆物联网2.0时代的决心。
“物联网领域具备爆发式增长动力和潜力，由此可见，万物互联时代将延续移动互联时代，行业巨头需要形成庞大生态圈，在投资领域，物联网算是下一个重要风口。”原中国社科院金融研究所金融发展室主任易宪容表示，国内物联网正处于规模化发展突破窗口，未来物联网投资领域也会出现群雄逐鹿阶段，最后走向寡头并存，这期间必然离不开资本的参与。海尔资本与众多大型投资机构投资者具有良好合作关系的，并依托海尔产业优势链接多方资源引入被投项目，赋能实体产业，并实现协同效应共创共享生态圈。