在中国的物流领域，目前生鲜物流正处于一个尴尬的境地：一方面随着生鲜电商的蓬勃发展，生鲜物流市场有着庞大的市场需求，而另一方面生鲜物流对物流条件的严苛要求，又势必会造成运输成本的增加，生鲜物流企业陷入了进退维谷的地步。

　　生鲜食品具有保鲜要求高，易腐败等特性，这就对物流的时效性有严格要求，同时作为食品，对安全性也有很高的要求。这在一定程度上决定了生鲜物流在货物流通环节要比一般物流付出更高的代价。然而，生鲜货物作为一种日常消费品，并不具备类似于家用电器那样较高的商品价值。

　　家用电器属于消费频次低、产品价值高的商品，这类商品的物流成本偏高是许多消费者心理可以接受的，反观生鲜商品，消费频次高、产品价值低，如果物流成本再居高不下的话，对于广大消费者而言是非常难以接受的，这也正是中国的生鲜物流企业目前所面临的最大的挑战。作为中国农副产品冷链流通行业引导者，润恒集团产业板块覆盖东北、华北、华东、华南、西南等9大省份，已完成南京、哈尔滨、沈阳、包头、银川、太原、泰安、成都等十多个城市运营建设，目前冷库保有量380万吨，极大控制了物流成本，促进了各项目所在地民生经济与“菜篮子工程”的发展。　　

 

　　对于冷链配送这块最难啃的“骨头”，不管是自建物流还是委托第三方，都难以逾越各种成本问题，而“冷链变冷端”现已成为冷链配送中的顽疾。何谓“冷链变冷端”，简单说就是在全程冷链配送中，确实存在个别物流公司只有在接货和交货时开放冷气，而中间运输环节并不开放冷气。

　　这样，两端供冷，中间无冷，直接造成了“冷链变冷端”现象。虽然一般来说，不一定导致生鲜产品马上变质，但却加快了其变质的速度，使生鲜经营企业面临巨大经营风险，这一现状在业内已存在多年。而导致这一问题的重要原因，就在于货主企业缺少全程监控系统，并且难以做到实时监控产品的温度变化，实施全程冷链。　　

　　另外，断链的原因还可能存在于搬运和装卸环节。车辆停靠搬运时，冷库和冷藏车之间存有一段距离，如果此操作过程持续时间过长，产品不能有效得到冷藏，就可能融化或变质。

　　如果能在冷链运输中实现温度看得见，使温度有据可查，对于货主方来讲，就可以直接把每一次运输作业的实时温度记录作为支付运费的重要依据。如果运输过程中出现了温度超标，货主方就可以采取处罚措施，震慑违规行为，进而规范行业发展。加快应用智能化手段实现全程冷链，能在一定程度上解决“冷链变冷端”问题。从而使生鲜产品损耗降低，品质得到更大的保障，物流成本进一步降低。　　

　　如今，物联网、移动互联技术迅速发展，温度传感器、声光报警、电子标签等应用已接近成熟，在运输车辆上布置实施装置，通过透明化管理系统，完全可以实现实时监控。企业对于物流自动化、数据采集方面的布置和实施是一项庞大的系统工程，实现智慧物流也比较遥远，但保证全程监控，建立回溯机制，让整个供应链更健康，采用实时监控系统确实很有必要。

　　因此，应用先进物流技术，利用自动化、智能化装备，发展智慧物流或可成为企业化解成本问题的一剂良药。

　　目前，生鲜物流还成碎片化状态，没形成连贯的冷链物流，非冷藏状态下的生鲜产品不仅会增加二次污染机会还降低了产品新鲜度;大部分连锁企业生鲜产品的物流配送业务多由生产商和经销商完成，缺乏专业化运作影响了运输质量、准确性和及时性;对于物流自动化、数据采集方面的布置和实施是一项庞大的系统工程。因此，生鲜物流的发展仍然任重道远，但实现智慧物流并非遥不可及。