对于出生在1978年的赵女士来说，粮票、油票、布票只是记忆中上一辈常常提起的年代印记，而正在逐渐消失的车票，则是属于她自己的成长回忆。
“小时候住在杨浦，去外滩的55路公交车上有专门的售票员阿姨;后来公交变成了自动投币，地铁变成了刷卡进站，走到哪里都有上海人的自豪感，”赵女士说，“今年回国才发现，现在别说上海的公交地铁，基本你拿着手机在北、上、广这些大城市都可以直接乘公交了，移动支付，让中国的公共出行走在了世界的前列。”
从上车购票到手机出行，出行方式悄然变化的背后，是支付方式的巨大进步。伴随着改革开放的脚步，国人的支付方式从现金支付变为电子支付，从银行卡支付变为移动支付，当熟悉的生活场景遇上移动支付的浪潮，便捷、高效成为行业变革的动力之一。
为了满足消费者多元化的支付需求，中国银联始终致力于积极推进金融支付创新，特别是在与老百姓生活紧密相关的交通出行领域，近年来与产业各方通力合作，提供了符合金融技术标准要求的银联IC卡支付、银联手机闪付、二维码支付等众多支付选择，以支付变革促行业升级，在出行大浪潮里起着引领与促进的作用。
多元化多层次 银联支付体系升级出行体验
自2002年成立，中国银联凭借敢闯敢干的勇气与自我革新的担当，不断升级、丰富支付产品体系，以多元化、多层次的支付服务，引领支付产业创新发展;同时，银联网络坚守安全生产底线，十多年来一直将风险控制在全球低位水平。便捷、高效、安全，中国银联以此三大优势布局交通领域公交地铁、高速铁路、车主服务三大场景，通过不断优化支付体验，助力大众智慧出行。
公交地铁是城市居民市内出行的主要方式，具有高频、刚需的特点，同时，因客流量大，出行高峰集中，要求支付产品支付速度快，稳定性高。自2017年以来，中国银联对地铁、公交开展受理改造，在公交方面，各类银联支付产品已在北京、天津、杭州、福州、宁波、济南等400余个市县公交实现受理;在地铁方面，已有上海、广州、杭州、宁波、天津、福州、成都、青岛、大连等12个城市地铁及上海磁浮线实现银联闪付产品或二维码业务受理。全面推进，多点开花，中国银联已在全国兴起公交地铁移动支付潮流。
随着改革开放进一步深化，城市间经济交流愈加频繁、密切，高速公路、铁路作为连接城市的纽带，运输压力与日俱增。民之所需，行之所至。在高速方面，中国银联不断创新高速公路通行缴费支付方式，在湖北省高速公路率先全线开通“银联无感支付”，用户仅需通过云闪付APP进行一次车辆信息与银联卡账户的轻松绑定，即可通过车牌识别，快速完成高速通行费自动支付;此外，银联还与上海、江西、河南、辽宁、湖南、黑龙江等多地达成合作意向并开展技术对接和试点应用。在铁路方面，除线上线下火车票购票支付均可使用银联移动支付外，广深城际高铁全线已开创性实现银联闪付过闸支付乘车服务，为中国铁路总公司的电子客票推广计划提供了更进一步的解决方案。
私家车的数量随着人民生活水平的提升迅速增加，停车、加油、租车、充电、代驾等支付难的问题随之而来。基于民生需要，中国银联开展了广泛的车主服务相关业务。2018年中国银联已携手ETCP、立方控股、一咻停车、小猫停车等企业在北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、长沙、武汉、西安等地陆续开通超过4000家银联无感支付停车场。在加油、充电与租约车业务上，银联与中石油、中石化、特来电、神州、惠租车等运营服务商达成合作，广大车主可通过银联支付产品进行缴费付款。
人无我有，人有我优。在地铁进出站方面，使用银联手机闪付过闸，无须打开APP、点开二维码，只需“一挥即付”，在同场景中速度领先;在高速通行方面，“银联无感支付”除领卡、还卡外，无须任何操作，在同场景中速度领先;在铁路方面，广深城际高铁全线闸机突破性开通银联闪付过闸，在同场景中速度领先。在交通领域，银联不仅有效解决了交通行业的“支付难”问题，更是形成了具有鲜明特色的差异化市场优势。
从支付转接到内容转接 银联以开放姿态赋能产业各方
开放意味着交流合作的不断加强，支付产业正是中国金融业对外开放的最佳例证。交通行业连接着政府、金融机构、商户、运营服务商等产业各方，随着大众对于美好生活的需求日益增长，产业各方也将业务向聚合、纵深发展。中国银联作为交通行业提供支付服务的枢纽与核心，具有联结产业各方，促进支付转接、内容转接，并进一步赋能产业各方的优势与责任。
中国银联坚持做开放平台，为产业各方提供支付服务。凭借优质的服务与开放的胸怀，中国银联联动产业各方，推动交通出行领域更深层次、更便民惠民的合作。以银联交通出行平台为例，交通出行平台可向云闪付APP、银行APP及产业合作方如宁波“宁波地铁(官方)”、成都“天府通”、大连“大连地铁e出行”等APP输出基于银联标准的行业二维码，用户只需绑定银行卡，扫码过闸，可实现“先乘车后付款”，快速通关。此外，中国银联在交通缴罚场景也有突破，银联协调公安和交警部门、收单和国库代理银行、交罚系统开发商等合作伙伴，提供交管APP线上缴纳罚款，云闪付APP扫描处罚决定书二维码缴款，云闪付APP内直接查询违章并缴纳罚款，交通违法处理点自助终端跨行缴款四种缴罚方式,解决了以往多地交罚行业只由部分商业银行完成收单及清算入库的不便。今年6月，上海启动交通缴罚试点，违章缴费效率大幅提升，银联提供的便捷缴罚方式受到交警部门、车主的热烈欢迎。除上海，湖北、重庆、四川、山东、厦门、广西、江西等18个地区已相继实现交罚功能的落地，交罚智慧化程度显著提高。
对于开放的支付体系，完备成熟的标准规则是基础。中国银联积极投身中国人民银行主导的各项金融标准研制工作，在金融IC卡、移动支付、二维码支付、银行卡支付受理终端等标准的制定和实施中发挥了重要作用;同时银联发挥自身优势，积极打造符合金融标准要求的支付产品，并应用到与老百姓生活密切相关的各类应用场景中，为银联持卡人、成员机构和产业合作伙伴带来安全、规范、便捷的支付体验。
在大、智、云、移趋势下，支付作为交易活动的终点，成为构建以平台企业为核心，参与主体丰富多样、价值链完备有序的产业生态的关键环节。中国银联作为综合支付服务商，具有参与并建设完整产业生态的天然优势与能力。建立各方联动紧密、具有生命力与创造力的产业生态，作为支付服务内涵的内容极为重要。内容连接将产业上下游的业态集中呈现，打破行业内部壁垒，降低企业及个人信息收集、服务对接的时间与成本，大幅提升社会效率，因此，中国银联提出要做多边内容连接网。以交通领域车主服务为例，中国银联为停车、租约车、加油、充电等服务商提供支付服务，同时汇集这些服务商的服务内容、企业发展状况，通过银联这一开放的支付平台、内容平台，车主可以获得与车辆相关的全流程服务，而通过打造这样的产业闭环，产业链内各方可以最大限度提高客户粘性，能更精准地获得客户。同时，产业链内各方可与上下游企业及时开展合作，共同提供权益、促销，共事开发、创新，共担风险、责任，产生1+1>2的合力，这便是一个开放的内容平台对产业各方的赋能。此外，产业链内一方的技术革新、调整升级也将联动到各方，促进整个产业链、整个平台的更新，这便是产业各方对于平台的反哺。平台赋能产业各方，产业各方反哺平台，如此形成的良性循环将对于产业升级大有裨益。
银联智慧出行高速引擎助力改革开放再出发
改革开放的进程，是提升社会运行效率的进程。银联移动支付产品在交通行业各领域的创新应用，缩短了市内通勤时间、便利了城际交通，全方位提升了社会运行效率，激发了时代活力。
改革开放的进程，也是拉近与世界距离的进程。在这一进程中，银联构筑的支付网络，奠定了助力国际化战略实施、服务境内外人员双向往来交流、金融基础设施及技术标准的交流共建等方面的金融服务基础，而银联在交通领域的国际化发展也为改革开放再出发启动了高速引擎，为我国国际地位的提升注入了动能。
在世界各地，“银联速度”早已让世界惊叹——银联不断加速境外公交、地铁、铁路、出租车等领域受理市场拓展与应用场景建设，更好地满足境内持卡人出境旅行与境外当地持卡人出行支付需求。美国国家铁路(Amtrak)、Eurail欧洲列车、台湾高铁等支持银联卡在线购票;澳大利亚、新加坡、日本、美国、阿联酋等12个境外市场出租车受理银联卡,到访持卡人可便捷出行;美国、泰国、澳大利亚、欧洲、日本、台湾、新西兰等多家主流租车行可用银联卡，2017年银联卡在境外租车类商户的交易金额同比增长近70%;纽约、波士顿、华盛顿等美国城市地铁以及莫斯科、圣彼得堡等俄罗斯城市地铁可以使用银联卡购票与充值，2017年银联卡在境外地铁的交易笔数翻番。
银联在交通领域的布局，还成为国家各项战略规划推进的前哨站。以响应粤港澳大湾区建设为例，银联积极推动跨境交通和本地公共交通支付环境建设。广深城际铁路开通银联手机闪付直接免购票乘车，香港约200台出租车受理银联卡与银联闪付，多条遂道支持银联IC卡闪付缴费;澳门咪表、大部分停车场和所有公交线路支持银联IC卡闪付，“银联无感支付”停车缴费境外率先在澳门落地，实现跨境巴士运营公司的银联卡线上线下购票。在“一带一路”沿线，银联更是发挥“前哨站”作用，大力布局包含交通出行等各个方面的基础支付服务，如俄罗斯莫斯科机场快线还于今年6月开通了银联手机闪付过闸，赴俄持卡人切实感受到了银联智慧交通的极致便捷。
银联在交通出行领域打造的高速引擎，让全世界看到了中国智慧，体会到了中国速度，而这，也是改革开放进程中具体而微的缩影。再出发步履铿锵，随着改革开放进程的不断推进，随着人们对“速度”“效率”追求的进一步提升，中国银联将继续发挥平台优势，引领支付产业各方，为交通领域产业升级、为时代进步与社会效率提升贡献动能。