1供应链向生态圈发展

　　随着工业4.0、中国制造20252的逐步推进，物流行业也会顺应趋势，逐渐步入4.0时代。在4.0时代，协同、互通、生态、平台将成为物流行业的主要特征。

　　物流的业务边界会逐步模糊，如入场物流、生产物流、销售物流、逆向物流等，原材料仓可能和车间混为一个区域，供应商的仓库可能会与企业的原材料仓进行合并，协同作业……而业务边界的模糊，必将带来系统的联通。

　　要实现物流4.0，需要全程的供应链协同。从前端的供应网络到中间的计划与生产，再到后端的分销网络，都不再是独立存在的，这些网络高效协作的同时，还在不断向两端延伸。

　　过去，制造业在谈供应链的时候，往往只注重上下游，即自己的供应商和客户。

　　未来，企业的竞争将逐渐转化为供应链生态圈之间的竞争，在生态圈内，除了企业及其上下游，还涵盖了信息系统/服务提供商、物流商、物流设备制造商等等，在这个生态圈内，各个企业互利互惠，共同协作，将会形成一个强有力的竞争环境。唯智牵头成立的“一站式智能制造云服务联盟”就是为了打造这样一个供应链生态圈。

　　2供应链优化模式创新

　　过去，企业在做供应链优化时，往往会先分析需要优化的模块，然后逐个寻找供应商，企业的供应链管理人员个个都被锻炼成了专家。

　　但是随着信息爆炸时代的到来，这个事情变得越来越难，过程复杂、选择又太多，企业的人员不可能了解所有的信息。

　　有了类似“一站式智能制造云服务联盟”这样的机构，未来，企业可以直接对供应商提出要求，例如需要提升生产效率、降低单品成本，或实现某一流程等。由联盟提供总体规划、解决方案和一站式服务，对双方来说是共赢。

　　3自动化设备的应用热潮

　　自动化设备的应用可以说是实现智慧供应链的重要的一环。不少自动化设备厂商都加大了研发力度，产品不断地创新，能够满足企业越来越多的业务需求，如协作机器人、AGV小车等。随着设备技术的完善、功能的创新、成本的降低，制造企业也更愿意去购入设备，特别实在家电、装配、电子、汽车、医药等行业。

　　此外，随着云技术、大数据、RFID、移动计算、定位等等各类技术的逐步成熟，制造业在供应链追溯管理、可视化管理等方面也越来越重视。