公交站牌旁的“卡亭”装置可以便捷充值深圳通,为乘客提供便利。但近日市民胡先生在使用该装置时发现,充值一次需要收取0.5元的“设备维护费”。胡先生提出质疑:该收费是否经过了主管部门审批?消息报记者追踪发现,该“卡亭”装置属违规投放。

　　使用卡亭充值需要缴纳0.5元“维护费”

　　“卡亭”充值收费属实,“设备维护费”是否应由乘客承担?

　　昨日,记者在东滨路“城市山林西”公交站的“卡亭”尝试充值深圳通,在付款页面,确实出现了胡先生所说的“需收取0.5元设备维护费”的页面。有候车乘客告诉记者,收取手续费现象是近几个月才开始的。

　　随后,记者就此事致电“卡亭”客服。“此前充值深圳通也需要收取维护费,不过有活动金额反馈给用户,实时抵消掉了维护费。”该客服人员表示,今年8月以来经与深圳通公司协商,取消相关优惠活动,用户充值时需缴纳维护费,未来或重新免除相关费用。

　　“我可以接受0.5元的维护费。虽然地铁站内可以免费充值,但我平时只坐公交,属于花0.5元买便利。”市民汪女士表示,深圳通兼具快速及票价折扣优点,在深圳通微信小程序等移动支付方式出现后,仍然拥有大量忠实用户,“卡亭”为乘客充值提供了便利。

　　但也有乘客认为,卡亭“设备维护费”的收费对象应该是深圳通公司,而不是消费者,就像充值话费一样,不管是哪个平台提供充值服务费,不仅不收用户服务费,还可以有折扣优惠。

　　南山交通运输局:

　　南山公交站台的“卡亭”属“违建”

　　同时,有市民质疑,不同于地铁站内均设有深圳通充值窗口及自助充值装置,南山区仅部分公交站安装了“卡亭”,其安装是否征得南山交通运输局同意?其收费是企业自发行为,还是经过了相关政府部门批准?

　　据了解,“卡亭”是深圳喆行科技有限公司推出的公交一卡通充值软件。“我们与深圳部分公交站亭广告运营公司谈妥了安装‘卡亭’,其余的公交站亭还在沟通中。”“卡亭”客服人员在回应消息报记者时表示,在深圳市公交站安装“卡亭”,只需要与该站亭广告运营商沟通,无需深圳市交委同意;已安装“卡亭”的公交站,即已与该站亭广告运营商谈妥。

　　然而,作为唯一一家与南山交通运输局签署了相关协议的站台广告运营商,深圳龙帆广告公司却对上述说法给予了否定。“我们根本没和卡亭谈过在南山区公交站安装该装置的事,更别提谈妥了。”该公司相关负责人回应称。

　　“在公交站安装充值卡座必须经深圳市交委审批,不是广告运营商同意就可以的;‘卡亭’是私自安装,收取‘设备维护费’属该企业自发行为。”对此,南山交通运输局相关负责人对消息报记者表示,公交站亭属于交通设施,南山交通运输局未许可在南山区公交站亭安装“卡亭”等充值设备;“卡亭”目前属于违规投放,南山交通运输局将对其依法拆除。