MassiveMIMO，即大规模MIMO(Multiple-inputMultiple-output，多输入多输出)技术，旨在通过更多的天线大幅提高网络容量和信号质量，原理上可类比高速公路拓展马路道数来提高车流量。

采用MassiveMIMO的5G基站不但可以通过复用更多的无线信号流提升网络容量，还可通过波束赋形大幅提升网络覆盖能力。

波束赋形技术通过调整天线增益空间分布，使信号能量在发送时更集中指向目标终端，以弥补信号发送后在空间传输的损耗，大幅提升网络覆盖能力。

相比较4G基站，采用支持大规模阵列天线技术的AAU是5G基站成本大幅增加的主要原因。

天线尺寸与频率相关，5G天线或以64通道为主

根据无线通信原理，为了保证天线发射和接收转换效率最高，一般天线振子的间距必须要大于半个无线信号波长，而无线信号波长与无线信号频率成反比(λ=c/f，其中c为光速，f即无线信号频率)，即当信号频率越高，信号波长越小。

未来国内5G频段或以3.5GHz和2.6GHz为主，根据此频段得出半个波长大概是4.3cm/5.8cm。

根据目前的5G测试来看，目前采用64通道的MassiveMIMO技术是各个设备商的主流测试选择。

虽然通道数越多，网络的性能越高，但综合考虑天线尺寸大小/重量、天线性能以及成本因素，目前运营商也在考虑低成本的MassiveMIMO方案—16通道。

我们认为，5G前期如果64通道天线成本未下降到运营商接受的范围内，可能运营商在满足部署和容量的情况下优先考虑16通道方案。

5G 基站架构发生较大变化，天线有源化趋势明显

4G 宏基站主要分三个部分:天线、射 频单元 RRU 和部署在机房内的基带处理单元 BBU。

5G 网络倾向于采用 AAU+CU+DU 的 全新无线接入网构架，如下图所示。

天线和射频单元 RRU 将合二为一，成为全新的单元 AAU(Active Antenna Unit，有源天线单元)，AAU 除含有 RRU 射频功能外，还将包含部 分物理层的处理功能。

5G时代，天线通道数增加以及天线有源化对天线设计提出更高要求，小型化及轻量化是基础。

4G时代，天线形态基本是4T4R(FDD)或者8T8R(TDD)，根据目前测验的情况来看，5G时代可能以64T64R大规模阵列天线为主。

通道数同比增加了7-15倍，意味着天线对射频器件需求量同比增加了7-15倍，同时天线无源部分将与RRU合为AAU，都对5G时代天线的体积及重量提出了更高的设计要求。

4G时代，无源天线+RRU重量大概在24-34kg，目前测试中的5GAAU重量大概在45kg左右，重量同比增加了32%~88%。所以在5G天线集成化的趋势下，小型化及轻量化成为天线设计基础。