近日，湖北省咸宁市一名3岁女童被遗忘在校车内身亡，令人十分痛心，教训十分惨痛。

为防止此类事故再次发生，校车安全管理部际联席会议办公室发布预警，提醒学校、校车运营单位及师生家长落实安全乘车责任，切实保障中小学生和幼儿上下学乘坐校车的人身安全。

传感器技术如何防“校车遗忘”

“防遗忘”在落实层面，说到底是如何堵塞疏忽的漏洞。除了要细化安全管理规程、加强日常检查、倒逼规范运行习惯的建立外，更要在操作层面有解决问题的办法。

最大程度遏制孩子被遗忘在校车内的悲剧，还可以从改进技术入手。比如，配备上下车人员数量自动比对装置，在校车上下门区域安装红外探测与监控摄像头，红外探测用于侦测人员上下车情况，监控用于图像分析，可自动统计出上下车人员数量，当人员数量不相符时，自动比对装置将发出相应的提示及警报。再比如，配备人员滞留检测装置（红外移动探测），校车停车熄火后探测器对车辆内人员移动情况进行侦测，当有学生滞留在车内时，系统检测到人员移动信息将发出相应警报。诸如此类的技术性建议，并非多余，相关部门可在实际操作中加以试验。

另有专业人士建议，每辆校车都应在车厢尾端装上“防遗忘巡视按钮”,该设备可监控驾驶员清点幼儿、学生人数，驾驶员完成清点工作后才能关闭车门。

其实，美国在进入汽车社会之初，也曾频频发生家长将孩子遗忘在车上致幼儿闷死的事件，之后，“儿童传感器”“儿童备忘者”之类的辅助设备应运而生，效果立竿见影。由此可见，“防遗忘”不仅是管理活儿，也是技术活儿，有必要重视类似车载安防设备的应用与推广，甚至是强制配置。

今年，意大利众议院近日通过“梅洛尼法案”，即从2019年起，必须使用安装有报警器的“杜绝遗忘儿童座椅”，以避免儿童被忘在车内而死亡的悲剧再次发生。据意大利今日网报道，在过去10年内，意大利有9名儿童因被父母遗忘在车内而死亡。安装有警报器的儿童座椅在汽车熄火而父母离开时会发出声音信号，指示灯也将开启，以此提醒父母勿将孩子忘在封闭的车厢内。

校车安全监控技术

事实上，最近几年学生因遗忘致死的惨剧屡有发生。因此，我们不仅需要建立健全各种校车管理制度，还需要使用科学技术来改进校车安全设备，提高校车安全等级。因此，系统研究校车防遗忘安全监控技术对提高我国校车的整体质量水平有一定的促进作用。

通过对相关专利的阅读，校车遗忘监控技术的研究相对集中在“主动探测”、“上下车信息比对”以及“被动巡视”三个方向。

“主动探测”，即校车熄火后，利用人体探测装置主动对人体进行探测，并在探测到信号后进行报警。由于“主动探测”能够主动探测人体信号，具有较高的探测效率，同时能够避免人为造成的疏忽，因此相关研究受到了很大的关注， “主动探测”的相关研究所占比例接近50%，这也说明人们利用高科技技术进行主动监控的意识得到了很大的提高。人体探测装置主要有热释电红外探测器、超声波探测装置、声音探测器、微波探测器、压力传感器、体温监测模块和心率监测模块等等。

“上下车信息比对”，即通过采集、比对学生上下车信息来判断校车上是否遗留有学生，如果上下车信息不一致，判断出车上遗留有学生，则发出报警信号。学生上下车信息采集手段包括：刷RFID卡采集学生上下车信息、利用监测摄像头拍摄上下车信息、利用压力传感器采集上下车信息等。

“被动巡视”，即在校车车尾安装巡视按钮，停车后校车安全系统自动启动报警电路进行声光报警，要求司机或安全员巡视到车尾检查每一个位置上是否有滞留的孩子，然后关闭巡视开关解除报警。