10月28日消息，上周工信部颁发了国内5G无线电通信设备进网许可证，标志着5G基站设备将正式接入公用电信商用网络。而最新消息显示，运营商预计将在11月1日起正式开始商用5G网络。

相较于中国移动来说，中国联通和中国电信显然更希望5G商用，因为靠着全新的网络，两者结合起来可以更好的去冲击前者在4G时代的绝对霸主地位。现在，中国联通和中国电信就晒出了双方共建5G网络的成果，其网速最高可以达到2.5Gbps。

据悉，上述成果是在联通、电信各100MHz频谱带宽下实现，而双方于广州完成全球首个基于共享频段的 5G NSA网络3.5GHz 200MHz频谱带宽双载波聚合测试，单用户下行峰值速率最高达2.5Gbps。

这一速度是目前5G NSA(100MHz频谱带宽)网络的两倍，同时5G基站单扇区容量翻倍，使5G NSA商用网络具备多用户下速率均达1Gbps以上的能力，大幅提升5G用户体验。

集中优势共建5G网络

今年9月9日，中国联通和中国电信签署《5G网络共建共享框架合作协议书》，两家运营商将政府分配的不同5G频率拿出来共享建设一张接入网。这将有助于高效建设5G网络，降低网络建设和运维成本，提升网络效益和资产运营效率。

即便5G网络开始商用，但是运营商还需要漫长的时间去完善新网络，这个过程要付出大量的精力和财力，相较于中国移动的财大气粗，中国联通和中国电信结合共建5G网络无疑是最好的办法，更关键的一点是，双方获得5G网络频谱都是在3.5GHz，这也为共建提供了坚实的基础(中国移动是2.6GHz和4.8GHz频谱，产业链相对空白，需要他们靠影响力去带动发展。)。

对于双方合建5G网络这件事，第六届世界互联网大会上，中国联通副总经理邵广禄表示，中国联通与中国电信共建共享5G网络不但可以使双方的5G覆盖范围倍增，更能给用户带来更大的网络容量和更快的速度。目前的进展是，中国电信福建厦门分公司与中国联通厦门分公司开通福建省首个5G共建共享基站，这也标志着双方网络建设进入全面合作的新阶段(采用100MHz+100MHz独立载波模式，为双方覆盖区域的用户提供5G网络信号，且双方基站载波逻辑独立、互不影响。)。

中国电信董事长柯瑞文也在电信2019年上半年业绩发布会上明确表示，愿意与中国联通共建共享5G网络，他们一直是共建共享的倡导和推动者，目前重点考虑与联通的共建共享。在预算投入有限的情况，双方联合起来跟中国移动竞争无疑是最好的办法。

今年底预计全国5G基站数量超过10万个

之前工信部给出的公告称，预计截至2019年底，全国5G基站数量将达到10万个，不过从调研机构给出的数据看，年底前这个数字可能会轻松被超越。在今年上半年的财报中，中国移动表示，今年预计花费240亿元，建设超过5万个5G基站，实现50个以上城市5G商用服务。

中国联通和中国移动今年在5G上的预计投入分别是80亿元和90亿元，双方将建设基站数量至少是各4万个(合计8万个)，其会分布在50个城市，从这个节奏上看，明年国内5G网络覆盖会更加完善。

值得一提的是，从2020年开始，三大运营商在5G网络建设上，将开始向SA独立组网上转移，目前三家已经在多个城市进行5G试验，后期可同步商用。对于已经商用5G网络的国家和地区，几乎都是NSA先行，在此基础上逐步过渡到双模组网，最终实现SA，这样可以节省不少建网支出(毕竟是在4G核心网上升级改造)，而快速商用获得收益后也可继续投入到SA组网建设中。由于5G网络的建设是一个漫长的过程(5-10年时间)，且投入巨大，在这样的情况下，运营商让NSA先行，最终过渡到SA组网上也是情理之中的事情。

现在的情况是，如果运营商想要快速让5G网络普及，那么前期资费一定要亲民，不过从目前情况看，这似乎不太可能，因为对于运营商来说，目前5G网络仍在大量投入阶段，大家需要5G流量带来的营收来覆盖成本，而当前5G网络规模有限，过低的套餐资费起点带来的大量用户，会让网络难以承受，同时也不能获得应有的收益，这样只会让进度越来越慢。