高速交警对高速实行临时管制，施工单位迅速对ETC横梁进行起吊安装。

10月12日9时35分，沪昆高速K1246+310处ETC门架横梁吊装施工现场。随着最后一颗螺丝被拧紧，标志着这处ETC门架横梁吊装完成，同时也标志着我市圆满完成撤销高速公路省界收费站项目所有ETC门架吊装任务。

撤销高速公路省界收费站项目工作是国务院作出的一项重要决策部署，旨在提高高速公路通行效率，改善拥堵状况，是一项重大民生工程。邵阳地区需完成60套ETC门架系统施工、94条收费站车道改造以及6条客货混合车道(含入口计重治超系统)建设。我市8月上旬启动该项工作。截至10月12日，邵阳已全面完成120个门架基础施工和60套ETC门架的吊装施工，完成了约7万米的线缆沟开挖和7000米的桥架安装。目前，正全力加速推进机电设备设施与软件系统的安装、升级及调试等工作，确保12月31日前完成全国高速公路的联调联试。

据了解，ETC门架系统是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录，在确保快速不停车通过的同时实现精准计费。