车辆进口商Saturno Trasporti 在意大利北部经营着一个繁忙的汽车物流中心，每天有数百辆汽车从一个地方移动到另一个地方，准备运往经销商处。去年，该公司部署了来自意大利技术公司TechSigno的RFID解决方案。

此后，Saturno公司极大地提高了运营效率，能更快地进行车辆加工并运输给经销商，而且公司员工花在寻找特定车辆批次上的时间也更少了。

这套RFID解决方案由TechSigno公司基于云的应用程序和软件，以及Confidex公司的RFID标签组成。扫描或读取标签会将每辆车与特定的停车位置相关联。

这家车辆进口商还使用二维码而非RFID在其他三个位置部署了该系统。

意大利Saturno Trasporti 公司的停车区

Saturno管理从制造商处接收的新车和成品车，并将其运输给经销商或买家。它经营着一支大约由200辆大卡车组成的车队，在欧盟各地运送新车，也通过火车运送车辆。公司客户包括沃尔沃、福特、大众、菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和戴姆勒。

Saturno Trasporti的大卡车

在将车辆送往经销商店之前，它们必须先在米兰以北35公里处的卡萨诺马格纳戈市的Saturno物流中心接受维护。那里随时会有多达3,000辆的汽车，其中许多在运输前都要经过清洗、更换轮胎等。该公司通常每天运送约600辆汽车，每年运送约100,000辆。这些汽车存放在占地60,000㎡的主要设施中，其他还有三个租用的房间。

Saturno财务总监梅尼基尼(Andrea Meneghini)说，传统上，车辆位置是手动跟踪的。每次运输车辆时，停车区操作员都会手动纸质记录其车辆识别号(VIN)后六位数字，以及区域号和停车位。操作员每天会好几次给办公室工作人员带去纸质票据，然后他们会输入新数据。

梅尼基尼表示，“最大的问题是人为因素”，人为操作可能出现的错误，会产生长期影响，“且寻找车辆位置会浪费太多时间” 。

Saturno大客户经理洛弗兰诺(Loredana Lofrano)说，进入车辆停车区时有一点特别困难，如果在现场的3,000辆车看起来非常相似，搜索特定的VIN可能需要几分钟甚至几小时。“在使用新系统之前，我们不能实时掌握车辆位置。”

TechSigno提供的这种智能停车解决方案，包括基于云的软件、用作条形码扫描仪的便携式设备、UHF RFID读写器和无源UHF RFID标签。它于2018年开始与Saturno合作。

对于Saturno而言，挑战在于寻找一种一致的方法来将特定的汽车连接至特定的停车位，而无需进行大型的基础设施安装，且无需人员的努力。洛弗兰诺说：“我们希望尽可能减少人为因素。”

由于每辆车都有一张印有条形码的标签，汽车管理公司希望利用它们，而不是在每辆车上添加另一个RFID标签(或其他标签)。Saturno和TechSigno选择开发的这套系统，使用制造商提供的车辆文档中的条形码信息。由于车辆文档中包含多个条形码，因此TechSigno将软件设计为仅识别每张标签上的一个特定条形码，以防止扫描到不正确的条形码。

TechSigno与Confidex合作，确定了一种坚固耐用的UHF RFID标签，可以承受极端天气条件，因为标签一年四季都暴露在各种天气中，汽车、货车和卡车也会常常经过这些标签。他们选择的Confidex UHF Ironside Classic标签，是一种耐压标签，紧贴在每个停车位的沥青上，旁边是停车位编号。

Ironside标签坚固耐用，提供IP98防护等级，可使用螺钉、铆钉或工业粘合剂固定在金属表面或其他具有挑战性物体的表面上。读取范围是金属以外的3至4米。他们设计的这套解决方案使得当个人站在停车区时可以读取标签，而不会捕捉相邻位置的标签读数。

TechSigno选择了成为信息技术公司(Chainway)基于Android的UHF RFID读写器，该读写器能够读取RFID标签和二维条形码，并带有内置摄像头，用于拍摄车牌或记录车辆问题。读取的数据通过公司的Wi-Fi网络发送到后端系统。

开始换班时，操作员使用Chainway便携式设备扫描其徽章上的二维码。洛弗兰诺说，这会将设备与特定的操作员相关联。然后，工人每次在停车区接收或转移新车时，都可以使用手持设备扫描车辆文档中的条形码，并读取安装在停车区中的UHF RFID标签。如果员工发现异常或需要提供有关汽车及其状况的其他数据，则可以使用手持设备输入该信息或拍照。

这款便携式设备通过Wi-Fi连接将数据传输到基于服务器的软件，该软件将显示车辆的位置、放置车辆的时间及执行这一操作的人。有了这些信息，办公室工作人员或操作员可以在需要时查看每辆车的位置。该软件还可以更新车辆维修信息。

洛弗兰诺说：“他们每天扫描标签10次，我们可以实时检查停车区是否一切正常。这很有用，因为能掌握真实情况和真实位置。”

此外，Saturno还在三个租赁站点存放多余的车辆。由于租赁原因，该公司无法在每个停车区中安装RFID标签。而作为替代方案，公司在每个站点张贴了二维码，可以将其与车辆的条形码一起进行扫描，以便在软件中建立关联。

TechSigno业务开发经理卢卡·德芬(Luca Defend)表示，TechSigno开发可在现场使用的软件，用于将位置数据传输给在停车区使用移动设备的操作员手中。该软件会过滤数据，以确保仅捕获和存储最接近的标签ID，从而避免串读。

洛弗兰诺说，自从去年夏天启动该系统以来，公司对车辆位置的管理从未失误。这大大减少了工人寻找最后停放在特定停车位的车辆的时间。该系统还有助于减少操作员和办公室员工的工作时间。

Confidex执行副总裁保罗·布罗克惠岑(Paul Broekhuizen)表示，关于Saturno站点上使用的RFID标签，Ironside系列适用于面临不同气候条件和处理不当的可回收金属和工业资产运输项目。标签表面热塑性橡胶材料“确保了机械冲击不会在标签上留下任何痕迹”。