记者从东航云南获悉，继行李可视化系统投入运营后，东航云南公司RFID(无线射频识别)技术近日在昆明长水国际机场上线，将有效提升机场和航空公司对行李运输信息的采集率和行李追踪的准确性，实现行李信息的实时共享和精准定位，让旅客行李“有迹可循”。

东航云南公司RFID(无线射频识别)技术近日在昆明长水国际机场上线 东航云南供图

“RFID又称无线射频识别，是通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据的技术。当旅客托运行李时，工作人员将行李牌号码、航班号、出发港、到达港等信息写入行李牌内嵌的芯片中，带有芯片信息的托运行李经过分拣、装机、到达、提取等各个环节节点时，这些行李数据信息就会被设备自动采集到后台数据库，从而实现行李运输全流程的准确追踪，提高了行李安全运输水平。”云南公司地面服务部站坪保障中心经理李珊介绍道。

RFID行李追踪技术，是国际最先进的，它相较于传统光学扫描识别，效率更高，也更为准确。RFID系统通过行李条内嵌芯片识别行李身份信息，可不受行李条码位置、质量、光线等条件影响，大大提高了TTS系统识别效率和准确性。

东航云南公司充分利用RFID技术与BMS系统实现资源共享，增加了行李跟踪节点，完善了行李跟踪路径，强化了全流程跟踪效果。通过RFID扫码设备自动采集行李托运(值机)、安检、传送带运输、行李分拣、行李装机、行李卸机等节点信息，再利用BMS系统反馈行李运输各节点扫描结果，形成完整的行李传输链路，实现行李的全流程跟踪。下一阶段，基于RFID无线射频技术应用，东航云南公司将推出行李数据实时查询功能，届时旅客将可以通过东航自助终端随时获取行李动态信息。

东航云南公司RFID(无线射频识别)技术近日在昆明长水国际机场上线 东航云南供图　　另外，东航云南公司运用RFID无线射频技术，与设立在出港行李转盘上的可视化辅助分拣系统进行资源共享，使行李航班号、航班结载时间等信息可在LED条屏上同步显示。分拣员根据提示信息实时掌控航班动态，显著提高了行李人工分拣效率，大力保障了航班正点率。

为保证RFID系统顺利运行，东航云南公司地面服务部在系统上线前期，针对云南公司地服部行李分拣和行李装卸全员开展了RFID扫码枪使用集训。将行李运输保障流程中，人工分拣和搬运扫描流程细化为“四枪”。其中，“第一枪”为分拣行李装托板环节扫描;“第二枪”为出发行李机下扫描;“第三枪”为到达行李放出环节扫描;“第四枪”为未成行旅客行李查找扫描。他根据RFID系统人工扫码每一枪的使用细则和注意事项，分别进行了详细的技能培训，从而保证了RFID系统全流程识别的高度准确性。

目前，东航云南公司在昆明-上海线、昆明-北京线、昆明-西安线、昆明-武汉线、昆明-乌鲁木齐五条航线使用了RFID无线射频技术。下一步，该项技术将被扩展至更多航线使用，进而逐步覆盖进出港各航班保障全流程。