“燕罗电动车管理”程序后台。

杜绝电动自行车室内充电，一直是安全生产领域的难题。近日，燕罗街道按照区六届五次党代会的部署要求，以科技支撑社会治理体系，全市创新利用RFID技术推动电动车安全管理，现平台已经初步建成，尝到了“头啖汤”。

据统计，80%的电动车火灾发生在充电时段，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间，其中的安全隐患不言而喻，这也成为安全生产领域的“顽疾”。为破解这一难题，燕罗街道深入社区、工业园区加大宣传力度的同时，主动向科技要力量、要人力，在全市创新利用RFID技术推动电动车安全管理，成效显著。

昨日上午，记者跟随街道工作人员在罗田社区一楼栋看到，周边划有电动自行车停车区域，并加装了充电桩，方便市民使用。推开楼栋大门，地板上张贴有醒目的“严禁电动车(及电池)入内”标语，墙壁上也张贴有“出租屋安全从我做起”“消防安全告知书”等宣传海报。

楼栋大门处挂有一台两个巴掌大小的感应设备，这就是燕罗RFID技术的核心之一。街道工作人员尝试将一辆电动二轮车推进大门，感应设备就发出警报声以此提醒楼栋长。同时，街道工作人员手机上的“燕罗电动车管理”APP也会报警。据工作人员介绍，系统还会自动发送预警短信到网格员和楼栋长的手机上，方便及时核查处理，并进行反馈，系统后台审核后对事件进行终结处理，形成工作闭环。各社区书记及分管领导也能通过APP实时查看后台情况，全流程督办。

感应设备为何能及时发出警报?燕罗街道工作人员介绍，RFID技术的另一核心就是加装在电动自行车上的电子标签，与感应设备形成“共鸣”。“目前，我们街道所有社区均在同步推进，引导电动二轮车车主主动配合安装电子标签。针对部分可以拆卸电池的电动二轮车，除车身外，我们还会在电池上再加装一个标签。”街道工作人员介绍，燕罗RFID电动车管理平台已经初步建成，楼栋感应设备及标签安装也在全部社区中稳步推进。同时，街道工作人员呼吁广大市民积极配合安装，争取早日实现系统全覆盖，共同保护自己、家人及邻居的生命财产安全。