副省长凌文向位于济南药山5G基站现场的济南铁塔工作人员下达开通指令
凌文副省长亲临铁塔公司展厅参观,对山东铁塔发挥主力军作用、统筹共享建设5G做出的贡献表示感谢
2018年4月18日,山东第一个5G电话在青岛打通。
时隔892天,2020年9月26日,随着副省长凌文下达指令,山东第5万个5G基站在济南开通运行。
三年来,随着网络强国战略的深入推进,以及5G技术的成熟商用,山东省政府积极推动5G网络建设和5G应用落地,三家电信企业和铁塔公司不断加大5G投资,5G基站建设规模持续上量。
对于通信行业而言,5G建设是刚性的,同时5G投资、运营的压力也是巨大的。山东铁塔作为移动通信基础设施建设的主力军,在5G建设中,既当敢打敢拼、攻坚克难的建设“铁汉”,也做精耕细作、精益管理的运营“精兵”。
统筹共享,让不可能变为可能。
根据山东省5G建设计划,仅2020一年就要新开通5G基站4万个,平均每周要建设近800个。假如全部使用简易的单管塔,仍需要80亿元的巨额投资,还要考虑每站50个工作日的建设周期,这使得今年建设4万个5G基站根本就是不可能完成的任务。而共建共享,就是把不可能变为可能的制胜法宝。
铁塔公司源自三家电信企业,拥有三十年来从1G、2G乃至5G网络迭代建设的积淀传承,特别是近六年来,山东铁塔在4G网络的规模部署中积累了丰富的建设经验,成为做大做深共享文章的行家里手。山东铁塔基于共享理念创新探索出了宏微结合、室内外协同、高低搭配的多样化综合解决方案,实现了从满足单站建设需求向满足网络覆盖需求的转变,把共享效益发挥到极致。无论是旅游景区,还是居民社区,无论是校园园区,还是场馆商圈,无论是地铁高铁,还是港口车站,综合解决方案在齐鲁大地落地生根、遍地开花。三年来,铁塔承建的5G项目中,99.5%的站址需求通过共享满足,相当于少建铁塔4万余座,实现了低成本、高效率。
共享的前提是统筹。山东省市各级政府对于统筹共享充分认可,密集出台文件支持5G发展,并以5G建设专班的形式大力推动资源共享。去年7月至今,省政府已先后印发《山东省支持数字经济发展的意见》《关于加快5G产业发展的实施意见》《山东省数字基础设施建设的指导意见》,要求加快5G网络建设,开放公共资源;今年4月底,省工信厅、发改委、住建厅、通管局、能源局等17部门联合印发《关于深入落实电价优惠和公共资源开放加快山东5G基站建设的通知》,着眼5G基站进场难、电价高两大痛点建立负面清单机制,全省挂牌督办,切实推动相关支持政策落地。在政府支持下,山东铁塔积极落实“政府主导、铁塔统筹”工作机制,牵头编制16市5G专项规划,合理布局5G建设点位。13万座存量铁塔资源和287万处路灯杆、信号杆、电力杆等社会挂高资源纳入统筹利用范围,做到能共享决不新建。充分利用工程建设项目审批制度改革契机,推动通信基础设施建设审批进驻全省16市的政务服务大厅,从源头上促进工程建设项目中5G通信网络的统筹管理更加规范。
9月25日,《山东省通信基础设施建设与保护条例》经山东省第十三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议表决通过,对规范山东省通信基础设施建设,特别是对5G新基建,切实保护企业合法权益和行业健康发展,具有十分重要的意义,标志着山东通信业法治化工作水平迈上了新台阶。
济南地铁3号线,全国首例采用全频段5G漏缆的地铁项目,在国内首次实现三家运营商在地铁场景下全面开通5G。与5G、4G分开建设的常规方式相比,造价降低28%,大幅降低了行业成本,并且极大节省了空间资源,施工时间也缩短了三分之一
精耕细作,让每一个项目都是精品。
严把设计关。5G建设方案采取省市公司两级审核机制,做好铁塔、蓄电池、开关电源等精细化设计,以更经济合理的方案满足需求。
坚持走绿色和谐可持续的道路,开发应用景观塔、美化树、美化机房等新颖独特、灵活多变的塔房造型,让铁塔基站兼容百态,融入背景、成为风景,而不再是传统的“傻大黑粗”。借助社会挂高资源,采用微创施工工艺,使铁塔基站或是泰山脚下一块山石,或是江北水城一块墙砖,亦或是台儿庄古城的一棵灯杆,塔城融合,“建塔不见塔”。
大明湖网络覆盖综合解决方案,“建塔不见塔”
创新应用新技术、新产品满足覆盖需求,济南地铁3号线成为全国首例采用全频段5G漏缆的地铁项目,鲁南高铁成为全国首条5G全覆盖的高铁线。针对山东首批122个5G产业试点示范企业及项目,山东铁塔协同三家电信企业优先覆盖,积极参与了青岛港无人码头项目、兖矿智慧矿井项目、济宁山推无人驾驶项目、聊城中通无人驾驶项目等5G场景应用建设,加速5G应用项目落地齐鲁。
青岛啤酒杯塔
青岛海军蓝塔
降本增效,在压力中挖掘潜力。
5G高昂的电费支出是通信行业之痛。目前,通信基站每年的电费支出高达20亿元,5万个5G基站在空载情况下已使全省通信基站用电量翻倍。随着5G建设不断深入,5G用户不断增加,5G基站用电量也将随着负载成倍增加,通信行业面临前所未有的运营压力。
为进一步降低5G运营成本,山东铁塔全力推进开源节流、降本增效。截至9月,全省通信基站累计实现“转改直”10996处,完成转供电费单价压降6992处,平均降价0.22元/度,下降幅度近20%,共可节省年化电费1.45余亿元。积极探索通信基站综合节能工作,试点新风、无空调机房改造、削峰填谷、智能备电等技术,节电率均超过了20%。
除此之外,山东铁塔建立健全“大服务”体系。依托“服务在线微信公众号+96096客服热线”,面向电信企业和社会客户,以闭环管理的工单式服务,了解客户所想所需,提升服务质效,将问题有效解决在基层、解决在平时。五年多来累计解决2万个问题,客户满意率达到98%。
种种踏实举措,使得山东铁塔在市场化的道路上,摸爬滚打练就一身本领,为山东省轻装上阵建设5G、小步快跑走在前列打牢了坚实基础。