作者：亿欧，图片来自“特定授权”

“明天13点前，从奔牛库提货，配送至江阴市某某有限公司，30吨PVC天辰SG-5型料，无破包。”一则来自APP“牛牛拉货”货运平台的需求信息引起了外地来常州打工的驾驶员老张的注意，他立即抢单成功拿下。

如果是以前，说实在的老张并不太喜欢到奔牛港提货，奔牛港仓库体量大、货量多、业务频繁。并且因为“进库手续繁多，开单难”;“装车超长等待，装货难”;“货物计量粗放，清点难”;成为远近闻名的“三难库”。

但现在，奔牛港与华为云常州工业互联网创新中心达成深度合作，推行了信息化业务模式，业务办理效率有了翻天覆地的变化。这不，不到3分钟，奔牛港公众号微信端OMS客服发来了提示：尊敬的送货师傅您好，感谢使用奔牛港“牛牛拉货”网络货运平台，您的接单已确认，请再次核对，并请携带身份证与行驶证于明日7:30至奔牛港一站式服务大厅自助办理提货手续。

次日，老张提早半小时到达奔牛港大厅，在停车场停车后来到大厅自助一体机前，经过刷身份证信息比对，根据屏幕显示的金额扫码付款后，出库单便自动打印出具，同时手机收到排队序号及等待时长的信息。老张悠闲地回到车上，把玩着手机，比预计等待时间稍短了10来分钟便收到APP提示：您好，请您于15分钟内将车辆驶入港区3库1门2号定点装车点，装货即将开始。

老张根据APP的库区内路线导航，通过车号已授权的门禁系统，轻车熟路地到达装车点，只见货管员使用PDA终端扫描托盘上的RFID，货物便开始逐托装车。装车中，定点装车点有双向监控把关，定库货管员也不定时地现场督察，不一会儿装货就完成了。老张随即开始赶路，最终送货到江阴比以前早了2个小时。卸车完成后，老张和收货人在“牛牛拉货”平台中相继操作完成订单流程，双方满意地挥手告别。

使用“奔牛港务MWS”和“牛牛拉货”APP，老张在常州到无锡的货物运输过程中，仅装车环节就节约了40%时间，进库手续全部实现了自助扫单扫码，货物作业和计量通过手机终端实时监控。30吨货物45分钟作业完毕，老张在不到1个小时内完成了过去最长10个小时的物流操作。这些改变，都源于奔牛港务联合华为云常州工业互联网创新中心搭建了智慧货运平台，实现了作业协同化。

江苏奔牛港务集团有限公司是一家现代化、专业化的第三方物流供应商，主营业务是为客户提供完善的多式联运、装卸运输、仓储配送、流通加工、分拣包装、市场交易、化工检测、金融质押、信息服务和供应链管理等物流一体化服务。

近年来，奔牛港务集团以铁公水中转为支撑，依托港口的物流平台，按照“物流+市场”、“物流+金融”的经营模式，开展多式联运和专业市场建设，促进物流业和商贸业互动发展。重点打造省内有重要影响力的“多式联运示范基地”和“公共物流服务平台”，建设辐射于整个长三角的“生产资料集散中心”和“现代服务业集聚区”。这一系列建设对公司的IT系统支撑提出了巨大的挑战，于是，改变从和华为云常州工业互联网创新中心牵手开始。

华为FusionPlant助力奔牛港务搭建智能仓储，实现作业协同化

2019年，华为云常州工业互联网创新中心通过详细的调研，发现奔牛港务面临着劳动负荷大、货物流转慢、物资安全性差等挑战，经过与奔牛港务的反复沟通，最终确认了智慧货运平台的解决方案。该平台可以实现订单、找车、找货、仓储、交易、风控、保险等全业务流程智能化、集成化，动态跟踪物流节点;并与省级监测平台对接，确保流程规范、税务合规。将运输市场、营运主体、运力资源、信息资源等进行全面整合，运用互联网技术和“1+4+6”的模式，实现上下游企业数字化供应链，每年节约运输成本约2500万。

奔牛港务和华为云常州工业互联网创新中心的这次合作，以物联网、云计算和大数据等新一代信息技术为基础，以互联网和物联网全面动态感知、分析和整合物流中心方方面面的数据，通过迅捷信息采集、高速信息传输、高度集中计算、智能事务处理等方式，将运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送等环节智能化，实现物流作业协同化、信息化、系统化，为传统仓储物流园区插上了智慧翅膀。